Navodila Za Uporabo - MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine

Slovensko
Slika 1
1 izpušna cev
2 izpustni ventil za olje
3 električni zaganjalnik
(odvisno od modela)
4 zaščita pred dosegom
5 zračni filter
6 a) vžigalna svečka
b) vtikač za svečko
7 vplinjač
8 oljni filter
9 pokrov za dolivanje olja/
merilna palica
10 ročaj zaganjalnika
(odvisno od modela)

Navodila za uporabo

Kontrola pred začetkom
obratovanja
Priporočene vrste olj
Pozor!
Stroj je dobavljen brez goriva in brez
olja v motorju. Če motor obratuje s
premalo olja, se lahko zaradi tega
močno poškoduje. Takšne
poškodbe so izključene iz jamstva.
Pred zagonom motorja preverite

nivo olja in event. dolijte.
Ne dolivajte prek dovoljene
oznake. Oljni rezervoar ima
kapaciteto pribl. 1,4 litra.
Uporabljajte le olja za 4-taktne
motorje, klasifikacije SJ ali višje.
Viskoziteto olja izberite v odvisnosti
od zunanje temperature iz
naslednje tabele:
Synthetic 5W-30
10W-30
5W-30
(ºC)
-30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º 40º
SAE 10W-30 se priporoča za
splošno uporabo v normalnem
temperaturnem področju. Če
uporabljate olje ene same
viskoznosti, ga izberite iz tabele za
povprečno temperaturo za
območje uporabe.
146
Pozor!
Z uporabo olja nižje kakovosti ali
olja za 2-taktne motorje, se lahko
skrajša življenska doba motorja oz.
motor se lahko poškoduje.
Kontrola nivoja olja
Pozor!
Pri kontroli poskrbite, da stoji stroj na
ravni površini z izklopljenim
motorjem.
Pred merjenjem z merilno palice
vedno očistite območje okrog
merilne palice (slika 3)
Slika 2
Odvijte pokrov za nalivanje olja (1)

in obrišite merilno palico za olje.
Merilno palico za olje vstavite v

polnilni nastavek in privijte.
Ponovno izvlecite merilno palico

za olje izvlecite in preverite nivo
olja. Če je nivo olja prenizek,
počasi dolijte malo olja do zgornje
oznake «max.» na merilni palici za
olje.
Pred zagonom motorja merilno

palico za olje pritegnite z vijaki.
Pozor!
Ne polnite preveč olja. Če dolijete
olje preko dovoljene oznake, se
lahko poškoduje motor, se pojavi
dimljenje, težave pri zagonu ali
obloge na svečkah.
Priporočena goriva
!
Nevarnost!
– Bencin je v določenih pogojih
močno vnetljiv in eksploziven.
30
– Dolivajte gorivo le v dobro prez
račenem okolju in z izkolpljenim
motorjem. V bližini mesta poln
jenja ali skladiščenja goriva ne
kadite in izklopite vse vire vžiga.
– Ne prepolnite rezervoarja z ben
cinom (v priključku za polnjenje
ne sme biti goriva). Po končanem
polnjenju rezervoarja bodite
pozorni na pravilno zapiranje
rezervoarja s pokrovčkov za
rezervoar.
– Poskrbite, da se gorivo med
polnjenjem ne razliva. Razlito
gorivo ali bencinsli hlapi se lahko
vnamejo. Če se je gorivo razlilo,
poskbite, da se posuši, preden
ponovno zaženete motor.
Navodilo za obratovanje motorju
– Izogibajte se ponovljenega ali
daljšaga stika s kožo ali vdiha
vanja hlapov.
!
Nevarnost poškodb motorja!
– Goriva ne mešajte z oljem.
– Uporabljajte samo čisto, sveže in
neosvinčeno gorivo.
– Uporabljajte le gorivo z okt
anskim številom 87 ali več.
– Ne uporabljajte goriv s specifi
kacijo E85/E15!
– Gorivo hranite na zalogi le v
količinah, ki jih lahko porabite v
roku 30 dni.
– Ne puščajte goriva brez stabiliza
torja dalj kot 30dni v rezervoarju
– v nasprotnem primeru lahko
izgubite garancijo/jamstvo.
– Poskrbite, da ne bo v rezervoar
prišla nečistoča, prah ali voda.
Kontrola nivoja polnjenja
bencina
Pozor!
Pred začetkom polnjenja z
gorivom, pustite motor da se hladi,
vsaj dve minuti.
Upoštevajte napotke v navodilih za
uporabo, glede preverjanja in
polnjenja goriva.
Slika – glej navodila za uporabo.
Pred snemanjem pokrova na

rezervoarju in polnjenjem z
gorivom, očistite področje okrog
priključka za polnjenje.
Rezervoar napolnite največ dva

centimetra do dolivnega nastavka
ali do maks, višine kot prikazuje
indikator napolnjenosti, da bo
gorivo imelo možnost raztezanja.
-
Zagon motorja
-
Slika 4
!
Nevarnost!
Roke in noge vedno oddaljite od
-
gibljivih delov. Ne uporabljajte
pomožnih priprav za zagon, ki so
pod pritiskom. Hlapi so vnetljivi.
!
Nevarnost!
Upoštevajte vsa navodila za
uporabo naprave, v katero je
nameščen ta motor.
-
-
-
-