MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine page 214

Lietuviškai
1 pav.
1 Išmetimo vamzdis
2 Alyvos išleidimo vožtuvas
3 Elektrinis starteris
(priklauso nuo modelio)
4 Apsauga nuo pirštų
prispaudimo
5 Oro filtras
6 a) Uždegimo žvakė
b) Uždegimo žvakės kištukas
7 Karbiuratorius
8 Alyvos filtras
9 Alyvos pildymo dangtelis /
matavimo strypas
10 Užvedimo rankena
(priklauso nuo modelio)
Nurodymai darbui
Patikrinimas prieš darbą
Rekomenduojamos alyvos
rūšys
Dėmesio!
Įrenginys tiekiamas be kuro ir su
alyva variklyje. Jei variklis veiks be
pakankamo alyvos kiekio, jis gali
būti smarkiai apgadintas. Tokiam
gedimui garantija negalioja.
Prieš paleisdami variklį,

patikrinkite alyvos lygį ir, jei
reikia, įpilkite alyvos.
Nepilkite pernelyg daug. Alyvos
bakelio talpa apie 1,4litro.
Naudokite tik SJ arba aukštesnės
klasės keturtakčių variklių alyvas.
Alyvos klampumą parinkite
priklausomai nuo aplinkos
temperatūros iš žemiau esančios
lentelės:
Synthetic 5W-30
10W-30
5W-30
(ºC)
-30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º 40º
Normaliam temperatūrų
diapazonui normalioms
eksploatacijos sąlygoms
rekomenduojama SAE 10W-30.
Jeibus naudojama individualaus
klampumo alyva, ji turi būti parinkta
iš lentelės pagal vidutinę
temperatūrą panaudojimo vietoje.
214
Dėmesio!
Jei naudojama prastesnė arba
dvitakčiams varikliams skirta alyva,
sumažėja variklio darbo resursas
arba jį galite sugadinti.
Alyvos lygio kontrolė
Dėmesio!
Tikrindami alyvos lygį, išjungtą variklį
pastatykite ant horizontalaus
paviršiaus.
Prieš kiekvieną matavimo strypo
nuėmimą, nuvalykite zoną aplink
matavimo strypą (3 pav.).
2 pav.
Atsukite alyvos pildymo dangtelį (1)

ir nuvalykite matavimo strypą.
Alyvos lygio matavimo strypą

įstumkite į pylimo angą ir
užveržkite.
Vėl išimkite alyvos matavimo

strypą ir patikrinkite alyvos lygį. Jei
alyvos lygis žemas, lėtai pilkite
alyvą, iki jos lygis pasieks žymę
„max." [maks.] ant matavimo
strypo.
Alyvos matavimo strypą, prieš

užvesdami variklį, įsukite ir
įveržkite.
Dėmesio!
Nepilkite pernelyg daug alyvos.
Įpilus per daug alyvos, galima
pakenkti varikliui – padidėja
dūmingumas, kyla paleidimo
sunkumų ar kaupiasi suodžiai ant
uždegimo žvakės.
Rekomenduojamas kuras
!
Pavojus!
– Benzinas gali labai lengvai užsi
30
liepsnoti ar sprogti.
– Kurą į kuro baką pilkite tik esant
išjungtam varikliui, gerai vėdin
amoje aplinkoje. Kuro pildymo ar
laikymo vietoje negalima rūkyti ir
neturi būti nieko, kas galėtų
sukelti gaisrą.
– Nepilkite kuro pernelyg daug
(kuras neturi pasirodyti pildymo
angoje). Baigępildyti, gerai
uždarykite kuro bako dangtelį.
Naudojimo instrukcijos Variklio
– Pildydami neprilaistykite kuro.
Išsiliejęs kuras arba benzino
garai gali užsidegti. Jei kuro išsi
piltų, palaukite kol jis išdžius, tik
tuomet užveskite variklį.
– Venkite daugkartinio ar ilgalaikio
benzino kontakto su oda ir sau
gokitės įkvėpti jo garų.
!
Variklio sugadinimo pavojus!
– Nemaišykite į kurą alyvos.
– Naudokite tik švarų, šviežią
benziną be švino.
– Oktaninis skaičius turi būti ne
mažesnis, negu 87.
– Nenaudokite E85/E15 specifika
cijos degalų!
– Kuro turi būti perkama tiek, kad
jis būtų sunaudojamas per
30dienų.
– Nelaikykite degalų be stabilizato
riaus bake ilgiau nei 30dienų. Dėl
to gali būti nutraukiami garan
tiniai įsipareigojimai.
– Saugokite, kad į kuro baką
nepakliūtų purvo, dulkių ar
vandens.
Benzino lygio patikrinimas
Dėmesio!
Prieš pildami benziną į kuro baką,
leiskite varikliui atvėsti ne mažiau,
negu dvi minutes.
Laikykitės įrenginio naudojimo
instrukcijos nurodymų, susijusių su
benzino lygio kontroliavimu ir bako
pripildymu.
Pav., žr. įrenginio naudojimo
instrukciją
Prieš nuimdami kuro bako

dangtelį ir pildami kurą,
-
nuvalykite baką aplink pildymo
angą.
Baką pripildykite iki maždaug 2 cm

- žemiau pildymo angos arba kol
bus pasiektas maksimalaus
pripildymo lygis pagal indikatorių
(priklauso nuo konstrukcijos), kad
degalai galėtų plėstis.
-
-
-
-
-