Moottorin Puhdistaminen - MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine

Moottorin käyttöohjekirja
Öljynsuodattimen vaihto
Kuva 6
Laske öljy pois – katso

»Öljynvaihto«.
Sulje öljynpoistoventtiili.

Irrota öljynsuodatin.

Voitele öljynsuodattimen tiiviste

ohuelti tuoreella öljyllä.
Asenna uusi öljynsuodatin

– Kierrä öljynsuodatin
paikalleen käsin, kunnes
tiiviste on moottorikoteloa
vasten.
– Kiristä öljynsuodatin 10 - 12
Nm tiukkuuteen
öljynsuodatinavaimella tai
jatka kiristämistä käsin vielä
1/2 - 3/4 kierrosta.
Täytä öljy ja kiinnitä

öljyntäyttötulppa paikalleen –
katso »Öljynvaihto«.
Käynnistä moottori ja anna sen

käydä hetken.
Sammuta moottori ja anna sen

jäähtyä.
Tarkista öljynsuodattimen tiiviys.

Tarkista öljymäärä ja korjaa

tarvittaessa – katso »Öljymäärän
tarkastus«.
Ilmansuodattimen huolto
Likainen ilmanpuhdistin jarruttaa
ilman kulkua kaasuttimeen.
Kaasuttimen moitteettoman
toiminnan varmistamiseksi tulee
ilmanpuhdistin puhdistaa
säännöllisin välein. Erittäinpölyiset
käyttöolosuhteet edellyttävät
lyhyempiä huoltovälejä.
!
Vaara!
Älä puhdista ilmanpuhdistinta
bensiinillä tai liuottimilla, joiden
leimahduspiste on alhainen.
Tulipalo- ja räjähdysvaara.
Huomio!
Älä käytä moottoria ilman
ilmanpuhdistinta. Moottori saattaa
vaurioitua tai kuluminen lisääntyy.
Ohje
Paperisuodatinta ei saa pestä.
Kuva 7
Avaa molemmat siipimutterit (1) ja

irrota ilmanpuhdistimen kansi (2).
Irrota ilmanpuhdistin (3).

Irrota vaahtomuovisuodatin (4)

paperisuodattimesta (5).
Vaihda paperisuodatin (5), jos se

on likainen tai vioittunut.
Puhdista

vaahtomuovisuodatin (4), vaihda
tilalle uusi, jos se on vioittunut.
Irrota vaahtomuovisuodatin
paperisuodattimesta ennen
puhdistamista ja puhdista se
lämpimällä vedellä, johon on
lisätty tavallista kotitaloudessa
käytettävää pesuainetta. Anna
kuivua kunnolla ennen takaisin
kiinnittämistä.
Ohje
Älä kastele vaahtomuovisuodatinta
koskaan öljyllä.
Kokoa ilmanpuhdistin ja aseta se

paikalleen pyöreä aukkokohta
imuaukkoa (6) vasten.
Kiinnitä ilmanpuhdistimen kansi.

Kiristä molemmat siipimutterit (1)

käsitiukkuuteen.
Sytytystulpan huolto
!
Vaara!
Anna moottorin jäähtyä.
Älä tarkista sytytyskipinää
sytytystulpan ollessa irrotettuna.
Älä käynnistä moottoria
sytytystulpan ollessa irrotettuna.
Jotta moottori käy kunnolla, tulee
sytytystulpan kärkivälin olla
säädetty oikein ja elektrodien
puhtaita.
Kuva 8 ja 9
Irroita sytytystulpan liitin (1) ja

kierrä sytytystulppa (2) irti tulppa-
avaimella.
Tarkista sytytystulppa

silmämäärin. Vaihda tulppa, jos
se on selvästi kulunut tai eriste
vaurioitunut.
Jos käytät tulppaa uudelleen,

harjaa se puhtaaksi teräsharjalla.
Tarkista kärkiväli rakotulkilla.

Korjaa kärkiväli tarvittaessa
taivuttamalla hieman elektrodia.
Kärkivälin tulee olla välillä 0,60 ja
0,80 mm (kuva 9).
Tarkista sytytystulpan

tiivisterenkaan kunto, kierrä
sitten sytytystulppa käsin kiinni
kierteiden vioittumisen
välttämiseksi.
Kun tulppa on käsikireydellä,

kiristä se tulppa-avaimella.
Huomio!
Älä kiristä sytytystulppaa liian
tiukkaan. Noudata seuraavia
ohjeita tulppa-avaimella
kiristettäessä:
– kiristä uutta tulppaa korkeintaan
1/2 kierrosta
– kiristä käytettyä tulppaa kor
keintaan 1/8– 1/4 kierrosta.
Väärin kiristetty tulppa voi lämmetä
liikaa ja vaurioittaa moottorin.
Polttoainesuodattimen
huolto
Jätä nämä huoltotyöt valtuutetun
huoltokorjaamon suoritettavaksi
huoltosuunnitelman mukaisesti.

Moottorin puhdistaminen

Jos moottori on ollut käytössä
ennen puhdistusta, anna sen
jäähtyä vähintään tunnin verran.
Poista moottorista säännöllisin
välein siihen kertynyt lika. Puhdista
sormisuoja ja äänenvaimentimen
alue. Käytä harjaa tai paineilmaa.
Huomio!
Älä puhdista moottoria vedellä
suihkuttamalla, polttoaineeseen voi
päästä epäpuhtauksia.
Puutarhaletkusta tai
korkeapainepesurista tulevaa vettä
saattaa päästä pakoaukkoon,
jolloin moottori voi vaurioitua.
!
Vaara!
Äänenvaimentimeen kerääntynyt
lika saattaa syttyä palamaan.
Tarkista aina ennen käyttöä sen
alue ja puhdista.
Suomi
-
85