Održavanje/Čišćenje - MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine

Uputstvo za rad motoru
Napomene
– Neki modeli nemaju polugu za
gas. Broj obrtaja se automatski
podešava. Motor uvek radi sa
optimalnim brojem obrtaja.
– Neki modeli nemaju prigušivač
vazduha. Motor se automatski
podešava na dati postupak
pokretanja.
– Obično nema potrebe za
korišćenjem prigušivača
vazduha kad je motor topao ili je
spoljašnja temperatura visoka.
– Pre početka upotrebe uređaja
pustiti motor da radi nekoliko
minuta, dok se ne zagreje.
Isključiti sve pogonske agregate,

pogon postaviti u neutralni
položaj (N) i fiksirati kočnicu za
blokiranje (ukoliko postoji).
Polugu za gas (slika 4b) postaviti
na .
Kad je motor hladan, izvući
prigušivač vazduha (slika4a), odn.
polugu za gas postaviti na
(slika 4b).
Pokretanje uredjajem za elek-
trično pokretanje (zavisno od
modela)
Punjač odvojiti od mreže i

aparata.
Ključ za paljenje (slika 4c/4d)
okretati na dok motor ne
proradi (pokušaj pokretanja maks.
5sekundi, pre sledećeg pokušaja
sačekati 10sekundi).
Pokretanje putem uređaja za
ručno pokretanje (zavisno od
modela)
Ključ za paljenje (slika 4c/4d)

namestiti u poziciju
.
Blago povlačiti ručicu startera

(10, slika 1), sve dok ne osetite
otpor. Potom brzo i snažno
povući da bi se savladala
kompresija i sprečio povratni
udarac. Ako je potrebno,
ponoviti.
Pažnja!
Ne dozvoliti da ručica startera
naglo odskoči prema motoru.
Polako je vraćati da bi se izbeglo
oštećenje startera.
Posle pokretanja motora
postaviti ključ za paljenje u

poziciju /I/
Polako vratiti unazad prigušivač

vazduha.
Polugu za gas vratiti unazad, sve

dokmotor ne počne da radi
mirno.
Zaustavljanje motora
Slika 4
Isključiti sve pogonske agregate,

pogon postaviti u neutralni
položaj (N) i fiksirati kočnicu za
blokiranje (ukoliko postoji).
Polugu za gas postaviti u srednji

položaj.
Pustiti da motor radi oko

20 sekundi.
Ključ za paljenje postaviti na

/0.
Izvući ključ za paljenje.

Pre napuštanja uređaja fiksirati

kočnicu za blokiranje (ukoliko
postoji).
Održavanje/čišćenje
!
Opasnost!
Pre obavljanja svih radova, kao što
su napr. radovi na održavanju i
čišćenju, zaustaviti motor i ostaviti
da se ohladi. Izvući ključ za
paljenje.
Da bi se izbeglo nenamerno
pokretanje, uvek izvući utikač
svećica za paljenje.
Pažnja!
– Motor je kod proizvođača opti
malno podešen u odnosu na
snagu i potrošnju. Svaku izmenu
ovih podešavanja treba da izvrši
isključivo proizvođač ili ovlašćeni
stručnjak.
– Ako motor mora da se nakrene
radi prenosa uređaja, kontrole ili
.
zbog uklanjanja nečistoće, uvek
ga treba nakrenuti tako, da
svećica za paljenje pokazuje na
gore, kako gorivo ili ulje ne bi iza
zvali oštećenje motora.
– Uređaj transportovati samo sa
praznim rezervoarom za gorivo.
– Rezervni delovi moraju odgo
varati zahtevima koje je postavio
proizvodjač.
– Koristite stoga samo originalne
rezervne delove ili rezervne
delove koje je proizvođač
odobrio. Vršenje popravki prepu
stite isključivo specijalizovanoj
radionici.
Da bi se konstantno održavao visok
učinak, neophodne su redovne
kontrole i naknadno podešavanje
motora. Redovno održavanje
garantuje dugi radni vek.
Potrebni intervali održavanja i vrsta
radova na održavanju koje treba
sprovoditi navedeni su u sledećoj
tabeli. Treba se pridržavati
intervala prema radnim časovima
odn. drugim vremenskim
pokazateljima, zavisno od toga koji
vremenski trenutak ranije nastupi.
U slučaju rada pod otežanim
uslovima potrebna su češća
održavanja.
Na kraju sezone dajte aparat u
specijalizovanu radionicu radi
kontrole i održavanja.
Srpski
-
-
-
-
163