Moottorin käyttöohjekirja
Moottorin käynnistäminen
Kuva 4
!
Vaara!
Pidä kädet ja jalat poissa liikkuvista
osista. Älä käytä
apukäynnistysspraytä. Höyryt ovat
syttyviä.
!
Vaara!
Noudata kaikkia sen työkoneen
käyttöohjeita, johonmoottori on
asennettu.
Ohjeita
– Joissakin malleissa ei ole
kaasuvipua. Kierrosnopeus
säätyy automaattisesti. Moottori
käy aina optimaalisella
kierrosnopeudella.
– Joissakin malleissa ei ole
rikastinta. Moottori säätyy
automaattisesti oikein
käynnistystä varten.
– Jos moottori on lämmin tai
käyttöympäristön lämpötila on
korkea, rikastinta ei yleensä
tarvita.
– Anna moottorin käydä
lämpimäksi muutaman minuutin
ennen töihin ryhtymistä.
Kytke kaikki vetolaitteet pois
päältä, aseta veto vapaa-
asentoon (N) ja kytke
pysäköintijarru päälle (mikäli
koneessa).
Aseta kaasuvipu (kuva 4b)
asentoon
.
Kun moottori on kylmä, vedä
rikastin ulos (kuva4a) tai aseta
kaasuvipu asentoon
4b).
Käynnistys sähkökäynnistimel-
lä (konemallista riippuen)
Irrota akkulaturi sähköverkosta ja
koneesta.
Käännä virta-avain (kuva 4c / 4d)
asentoon
, kunnes moottori
käynnistyy. (Käynnistysyritys saa
kestää enintään 5sekuntia. Odota
10sekuntia ennen uutta yritystä.)
Käynnistys käsikäynnistimellä
(mallista riippuen)
Käännä virta-avain asentoon
Vedä kevyesti
käynnistyskahvasta (10, kuva 1),
kunnes tuntuu selvä vastus.
Vetäise sitten kahvasta nopealla
ja rivakalla vedolla, näin vältyt
takapotkulta ja moottori
käynnistyy. Toista tarvittaessa.
Huomio!
Älä päästä käynnistysnarua
kelautumaan nopeasti takaisin.
Anna sen palautua paikoilleen
hitaasti käynnistinvaurioiden
välttämiseksi.
Moottorin käynnistyttyä
käännä virta-avain asentoon
/I/
Paina rikastin hitaasti takaisin.
Aseta kaasuvipu takaisin,
kunmoottori käy tasaisesti.
Moottorin sammuttaminen
Kuva 4
Kytke kaikki vetolaitteet pois
päältä, aseta veto vapaa-
asentoon (N) ja kytke
pysäköintijarru päälle (mikäli
koneessa).
Siirrä kaasuvipu keskiasentoon.
Anna moottorin käydä n. 20
sekuntia.
Käännä virta-avain asentoon
/0.
Irroita virta-avain.
Kytke ennen koneelta
poistumista pysäköintijarru
päälle (mikäli koneessa).
(kuva
Huoltaminen ja
puhdistaminen
!
Vaara!
Sammuta moottori ja anna sen
jäähtyä ennen kaikkia huoltotöitä ja
puhdistusta. Irrota virta-avain.
Irrota aina sytytystulpan hattu
tulpasta tahattoman
käynnistymisen välttämiseksi.
(kuva 4c/4d) .
.
Huomio!
– Moottori on säädetty tehtaalla
optimaalisesti moottorin tehon ja
kulutuksen suhteen. Tehdasase
tukset saa muuttaa ainoastaan
valmistaja tai valtuutettu
huoltomies.
– Jos moottoria on kallistettava
koneen kuljettamista, tarkastusta
tai lian poistamista varten, niin
kallista aina sytytystulppa
ylöspäin, jottei polttoaine tai öljy
vaurioita moottoria.
– Kuljeta konetta ajoneuvossa aina
polttoainesäiliö tyhjänä.
– Varaosien tulee olla valmistajan
asettamien vaatimusten
mukaisia.
– Käytä tämän takia ainoastaan
alkuperäisiä varaosia tai valmi
stajan hyväksynnän saaneita
varaosia. Korjaukset saa tehdä
ainoastaan valtuutettu huolto
liike.
Jotta moottorin teho säilyy hyvänä,
ovat määrävälein suoritettavat
tarkastukset ja säätötoimet
välttämättömiä. Määräaikaishuolto
takaa moottorin säilymisen pitkään
hyväkuntoisena.
Vaadittavat huoltovälit ja -työt on
ilmoitettu seuraavassa taulukossa.
Käyttötuntien tai muiden
aikatietojen perusteella
määräytyviä huoltovälejä tulee
noudattaa.
Käyttöolosuhteidenollessa
ankarammat on huolto suoritettava
useammin.
Jätä kone käyttökauden lopussa
huoltoon tarkistettavaksi ja
huollettavaksi.
Suomi
-
-
-
83