MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine page 225

Lietošanas pamācības motor
Jauna eļļas filtra montēšana

– Ar roku uzskrūvējiet eļļas
filtru, līdz blīvgredzens
piekļaujas pie motora
korpusa.
– Pievelciet eļļas filtru ar 10-12
Nm, izmantojot speciālu eļļas
filtra atslēgu vai turpiniet
pievilkt eļļas filtru ar roku 1/2
līdz 3/4 apgrieziena.
Iepildiet eļļu un atkal piestipriniet

eļļas uzpildes vāku – sk. „Eļļas
nomaiņa".
Palaidiet motoru un ļaujiet tam

īslaicīgi darboties.
Izslēdziet motoru un ļaujiet

atdzist.
Pārbaudiet eļļas filtra

hermētiskumu.
Pārbaudiet eļļas līmeni un, ja

nepieciešams, labojiet – sk.
„Eļļas līmeņa kontrole".
Gaisa filtra apkope
Netīrs gaisa filtrs aizkavē gaisa
ieplūdi karburatorā. Lai novērstu
karburatora kļūdainu darbību,
vajadzētu veikt regulāru gaisa filtra
apkopi. Ļotiputekļainā vidē ir
nepieciešama biežāka apkopes
veikšana.
!
Bīstami!
Nekad neizmantojiet gaisa filtra
tīrīšanai benzīnu vai šķīdinātājus ar
zemu uzliesmošanas temperatūru.
Pastāv uguns vai sprādziena
bīstamība.
Ievērībai!
Nekad nedarbiniet motoru bez
gaisa filtra. Var tikt izraisīti motora
bojājumi vai paaugstināts motora
nodilums.
Norādījums
Papīra filtru nav iespējams notīrīt.
7. attēls
Atskrūvējiet abus

spārnuzgriežņus (1) un noņemiet
gaisa filtra vāku (2).
Noņemiet visu gaisa filtru (3).

Noņemiet putuplasta

priekšfiltru (4) no papīra filtra (5).
Nomainiet papīra filtru (5)

piesārņojuma vai bojājuma
gadījumā.
Notīriet putuplasta priekšfiltru (4),

nomainiet bojājuma gadījumā.
Lai notīrītu putuplasta
priekšfiltru, noņemiet to no
papīra filtra un notīriet ar
mājsaimniecībā izmantojama
tīrīšanas līdzekļa un silta ūdens
šķīdumu. Pirmsiebūvēšanas
atpakaļ ļaujiet pamatīgi izžūt.
Norādījums
Nekad nesamitriniet putuplasta
priekšfiltru ar eļļu.
Pilnīgi salieciet gaisa filtru un

pareizi uzlieciet ar apaļo
atvērumu uz iesūkšanas
īscaurules (6).
Uzmontējiet gaisa filtra vāku.

Abus spārnuzgriežņus (1) atkal

pievelciet ar roku.
Aizdedzes sveces apkope
!
Bīstami!
Ļaujiet motoram atdzist.
Neveiciet aizdedzes testus bez
aizdedzes sveces. Nepalaidiet
motoru, ja aizdedzes svece ir
noņemta.
Lai motora darbība būtu pareiza,
nepieciešama aizdedzes sveces
elektrodu atstatumu pareiza
noregulēšana un tiem jābūt tīriem.
8. un 9. attēls
Izvelciet aizdedzes sveces

spraudni (1) un izskrūvējiet sveci
(2) ar aizdedzes sveces atslēgu.
Veiciet aizdedzes sveces vizuālu

pārbaudi. Ja ir redzams nodilums
un izolators ir bojāts, tad sveci
nomainiet.
Notīriet sveci ar stiepļu suku, ja tā

atkal tiks izmantota.
Izmēriet elektrodu atstatumu ar

taustu. Ja nepieciešams,
noregulējiet atstatumu ar sānu
elektrodu liekšanu. Elektrodu
atstatumam vajadzētu būt 0,60 –
0,80 mm (9. attēls).
Kontrolējiet aizdedzes sveces

blīvgredzena stāvokli, tad ar roku
ieskrūvējiet aizdedzes sveci, lai
novērstu vītnes bojājumus.
Ja svece ir stingri nostiprināta,

tad pievelciet ar aizdedzes
sveces atslēgu.
Latviešu valodā
Ievērībai!
Nepievelciet aizdedzes sveci pārāk
stingri. Pievelkot ar aizdedzes
sveces atslēgu, ievērojiet
sekojošus norādījumus:
– pievelciet jaunu aizdedzes sveci
ar 1/2 apgriezienu,
– pievelciet lietotu aizdedzes sveci
ar 1/8– 1/4 apgriezienu.
Nepareizi pievilkta svece var ļoti
sakarst un sabojāt motoru.
Benzīna filtra apkope
Uzticiet šos apkopes darbus izpildīt
tikai specializētai darbnīcai
saskaņā ar apkopes plānu.
Motora tīrīšana
Ja motors iepriekš tika darbināts,
tad pirms tīrīšanas ļaujiet tam
vismaz vienu stundu atdzist.
Regulāri noņemiet no motora
sakrājušos netīrumus. Tīriet pirkstu
aizsargu izplūdes zonā. Izmantojiet
suku vai saspiestu gaisu.
Ievērībai!
Netīriet motoru ar ūdensstrūklu, jo
tā var piesārņot degvielu. Dārza
šļūtenes vai augstspiediena tīrītāja
ūdens var iekļūt izplūdes atverē un
sabojāt motoru.
!
Bīstami!
Ap izplūdi sakrājušies netīrumi var
izraisīt aizdegšanos. Pirms katras
ekspluatācijas pārbaudiet šo zonu
un notīriet.
225