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Fonctions de recherche d'origine et de retour à l'origine
Utilisation du mode inverse 1
Opération de
recherche
d'origine
Méthode de
détection
d'origine
0 : Inversion
Signal d'entrée de
obligatoire du
proximité d'origine
signal d'entrée
Signal d'entrée
de proximité.
d'origine
Sortie impulsion
Anti-horaire
Anti-horaire
Anti-horaire
Remarque Dès réception du signal d'entrée de limitation, le moteur
1 : Inversion non
Signal d'entrée
obligatoire du
de proximité
signal d'entrée
Signal d'entrée
de proximité
d'origine
d'origine.
Sortie impulsion
Remarque Dès réception du signal d'entrée de limitation, le moteur
2 : Signal
Signal d'entrée
d'entrée de
d'origine
proximité
d'origine
Sortie impulsion
inutilisé.
Anti-horaire
Anti-horaire
Anti-horaire
Remarque Dès que la direction de fonctionnement est inversée,
0 : Mode inverse 1
1
0
1
0
À vitesse élevée pour la recherche d'origine
Vitesse de proximité pour la recherche d'origine
Démarrage
Arrêt
Arrêt
Démarrage
Arrêt
s'arrête sans décélération, change de direction et accé-
lère.
1
0
1
0
Anti-horaire
Démarrage
Anti-horaire
Démarrage
Anti-horaire
s'arrête sans décélération, change de direction et accé-
lère.
1
0
Vitesse de proximité pour
la recherche d'origine
Démarrage
Arrêt
Arrêt
Démarrage
Arrêt
cette inversion s'opère immédiatement sans décéléra-
tion ou accélération.
Section 6-3
Horaire
Horaire
Signal d'entrée de limite horaire
(Voir la remarque.)
Horaire
Démarrage
Horaire
Arrêt
Horaire
Signal d'entrée de limite horaire
Arrêt
(Voir la remarque)
Horaire
Démarrage
Arrêt
Horaire
Horaire
Signal d'entrée de limite horaire
(Voir la remarque.)
Horaire
Démarrage
179
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Chapitres
