Mode D'opératoire 1 Sans Inversion De Signal D'entrée De Proximité D'origine (Sélection De Méthode De Détection D'origine = 1); Mode Opératoire 2 (Avec Sortie De Réinitialisation Du Compteur D'erreurs, Avec Entrée De Positionnement Terminé) - Omron CJ E Série Manuel D'utilisation

Fonctions de recherche d'origine et de retour à l'origine
Signal d'entrée de
proximité d'origine
Signal d'entrée
d'origine (signal
de phase Z)
Sortie impulsion
Anti-horaire
Anti-horaire
Signal d'entrée de
proximité d'origine
Signal d'entrée
d'origine (signal
de phase Z)
Sortie impulsion
Anti-horaire
(Le temps de décélération
est relativement long dans
ce cas)
Anti-horaire
(Le temps de décélération
est court dans ce cas)
176
1
0
1
0
Le signal d'entrée
d'origine est ignoré
durant la décélération
Démarre lorsque
l'instruction
ORG(889) est
exécutée
Arrêt (Voir remarque)
Démarre lorsque l'instruction ORG(889) est exécutée
Remarque : le signal d'entrée d'origine peut être détecté
Mode d'opératoire 1 sans inversion de signal d'entrée de proximité
d'origine (sélection de méthode de détection d'origine = 1)
Selon la durée de ralentissement, il est possible que la position d'arrêt change
à la détection du signal d'entrée d'origine durant la décélération.
1
0
1
0
Démarre lorsque
l'instruction
ORG(889)
est exécutée
Démarre lorsque
l'instruction
ORG(889) est exécutée
Mode opératoire 2 (avec sortie de réinitialisation du compteur d'erreurs,
avec entrée de positionnement terminé)
Ce mode opératoire est identique au mode 1, à ceci près que le signal de
positionnement terminé (INP) du variateur de servomoteur est utilisé. Avec la
recherche d'origine 0, le signal de positionnement terminé issu du variateur
de servomoteur se connecte à IN4. Avec la recherche d'origine 1, il se
connecte à IN5.
Si la compensation d'origine n'est pas appliquée, le signal de positionnement
terminé est vérifié après la sortie de réinitialisation du compteur d'erreurs. Si
Assurez-vous que le déclencheur de signal
d'entrée de proximité d'origine sélectionné
est assez long (supérieur au temps de
décélération)
Moteur arrêté par un signal
d'entrée d'origine reçu après
la décélération
Arrêt
Temps idéal pour le passage du signal
d'entrée de proximité d'origine à l'état OFF.
(Sélections avec un temps de décélération court)
immédiatement après le passage du signal
d'entrée de proximité d'origine de l'état ON à
OFF, si le taux de décélération est court, par
exemple, s'il démarre à partir du signal d'entrée
de proximité d'origine
Le signal d'entrée
d'origine est ignoré
durant la décélé-
Moteur arrêté par un signal
ration.
d'entrée d'origine reçu après
la décélération
Arrêt
Moteur arrêté par un signal
d'entrée d'origine reçu
après la décélération
Arrêt
Section 6-3
Horaire
Horaire
Horaire
Horaire