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Suspension
32–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
32–01 Inspection de la
suspension
Inspection des blocs de ressorts
de la suspension avant et arrière
Freightliner
Inspectez les blocs de ressorts de la suspension
avant et arrière pour voir s'il n'y a pas de lames
fissurées, cassées ou anormalement tordues, et de
rouille extrême. Si l'un quelconque de ces problèmes
est présent, remplacez le bloc de ressorts. Reportez-
vous au groupe 32 du manuel d'atelier du véhicule
(en anglais) pour les instructions.
AVERTISSEMENT
Ne remplacez pas les lames individuelles d'un
bloc de ressort à lames endommagé; remplacez
tout le bloc de ressorts. Des dommages visibles
(fissures ou cassures) sur l'une des lames
causent des dommages cachés aux autres lames.
Remplacer uniquement les pièces visiblement
endommagées ne garantit pas que le ressort est
sûr. Sur les blocs de ressorts avant, si les deux
lames supérieures présentent des signes de
fissures ou de cassures, cela peut entraîner la
perte de contrôle du véhicule. Ne pas remplacer
un bloc de ressorts endommagé peut causer un
accident avec dommages matériels et blessures
graves, voire la mort.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, août 2015
IMPORTANT : Sur les suspensions multilames,
inspectez attentivement chaque composant des
blocs de ressorts à lames, notamment les
supports, les étriers filetés et les pièces
pertinentes.
Inspection des supports de
l'égalisateur (tandems) et des
supports de ressorts de la
suspension arrière Freightliner
Inspectez les mains de ressorts avant et arrière, les
supports de l'égalisateur (tandems) et les plaques
d'usure pour voir s'il n'y a pas d'usure, de fissures
ou autres dommages. Remplacez les mains de
ressorts, plaques d'usure ou supports usés, fissurés
ou endommagés. Reportez-vous au groupe 32 du
manuel d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
instructions.
AVERTISSEMENT
Si, lorsqu'ils sont usés, fissurés ou endommagés,
les mains de ressorts avant ou arrière, ou les
supports d'égalisateur ne sont pas remplacés,
cela peut entraîner un endommagement progressif
des supports et à la longue, leur rupture. Cela
peut causer une perte de contrôle du véhicule et
entraîner des dommages matériels, des blessures
corporelles graves ou la mort.
Inspection de la traverse de
cadre de châssis et des plaques
de jonction de la suspension de
l'essieu tandem à ressorts
Freightliner
Inspectez la traverse de cadre de l'essieu tandem et
les goussets pour vous assurer qu'il n'y a pas
d'usure, de fissures ou autres dommages. Si l'une ou
l'autre de ces conditions existe, remplacez les pièces
endommagées. Reportez-vous à la section 31.00,
sujet 130, du manuel d'atelier du véhicule (en
anglais) pour les instructions. Vérifiez si toutes les
fixations sont bien serrées. Reportez-vous au
groupe 00
de ce manuel pour les valeurs de couple.
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