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Transmission
Ne laissez pas de matière étrangère s'infiltrer
dans la boîte de vitesses. La saleté ou les
matières étrangères dans le système hydraulique
peuvent causer une usure excessive des pièces
de la boîte de vitesses, rendre les soupapes
collantes et boucher les passages.
Il est important de vérifier le niveau de liquide froid
pour déterminer si la boîte de vitesses contient une
quantité suffisante de liquide pour fonctionner de
manière sécuritaire jusqu'à ce qu'une vérification à
chaud soit effectuée.
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme.
2. Serrez le frein de stationnement, puis calez les
roues arrière.
3. Faites tourner le moteur pendant au moins une
minute.
4. Passez de la position de conduite [D] au point
mort [N], puis passez à la marche arrière [R]
pour remplir le système hydraulique.
5. Passez au point mort et laissez le moteur tourner
au ralenti entre 500 et 800 tr/min.
6. Avec le moteur tournant au ralenti, retirez la
jauge d'huile du tube et essuyez-la.
7. Insérez la jauge d'huile dans le tube, puis retirez-
la.
8. Vérifiez la lecture du niveau de liquide et répétez
la procédure pour vérifier encore la lecture.
Si le niveau du liquide est dans la zone COLD
RUN (régime froid), vous pouvez utiliser la boîte
de vitesses jusqu'à ce que le liquide soit
suffisamment chaud pour une vérification HOT
RUN (régime chaud).
Si le niveau du liquide ne se situe pas dans la
zone COLD RUN, ajoutez ou vidangez du liquide
selon le besoin pour ajuster le niveau du liquide
et le ramener au milieu de la zone COLD RUN.
Reportez-vous à la
lubrifiants approuvés par Allison Transmission,
reportez-vous au
tableau
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, mars 2016
AVIS
figure
2. Pour connaître les
4.
A
12/01/97
A. Plage COLD (À froid)
Fig. 2, Repères sur la jauge d'huile Allison
Lubrifiants approuvés par Allison Transmission
Type de lubrifiant
Toutes les boîtes de vitesses Allison Transmission
MC
Castrol TranSynd
(synthétique)
MD
Dexron
III
*
Lubrifiants mentionnés par ordre de préférence. Ne mélangez pas les
types d'huile.
Tableau 4, Lubrifiants approuvés par Allison
Transmission
Ne remplissez pas au-dessus de la zone COLD
RUN si le liquide dans la boîte de vitesses est en
dessous de la température de fonctionnement
normale. Le niveau de liquide augmente au fur et
à mesure que la température augmente. Remplir
au-dessus de la zone COLD RUN lorsque la
transmission est au-dessous de la température de
fonctionnement normale peut causer un trop-plein
de la boîte de vitesses, causant ainsi un
moussage du liquide et une aération. Le
moussage du liquide et l'aération causent la
surchauffe de la transmission et un changement
de rapport irrégulier.
REMARQUE : Effectuez une vérification à
chaud dès que possible après avoir atteint la
température de fonctionnement normale de 71 à
93 °C (160 à 200 °F).
B
f270002a
B. Plage HOT (À chaud)
*
Température : °C (°F)
Au-dessus de –30 (–22)
Au-dessus de –25 (–13)
AVIS
26
26/3
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