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A
04/11/2011
A. L'écrou et la rondelle doivent être bien serrés contre
la sellette d'attelage.
B. Les verrous doivent être complètement fermés
autour du pivot d'attelage.
Fig. 4, Sellette d'attelage Holland bien fermée
31–03 Lubrification de la
sellette d'attelage
Fontaine
1. Inclinez la plaque supérieure vers l'avant (avant
de la sellette d'attelage en bas) et appliquez de
la graisse à la surface de chaque roulement à
travers les embouts de graissage situés sur
chaque côté de la plaque supérieure, juste à
l'avant des goupilles des supports. Continuez à
appliquer de la graisse jusqu'à ce qu'elle sorte
de l'arrière du roulement. Il peut être nécessaire
de soulever l'arrière de la sellette d'attelage au
moyen d'un levier pour ouvrir légèrement la
pochette et permettre à la graisse de passer à
travers. Une quantité significative de graisse peut
être requise lorsque vous remplissez le réservoir
pour la première fois.
Inclinez la sellette d'attelage vers l'arrière
(l'arrière de la sellette d'attelage est vers le bas)
et répétez la procédure de graissage. Secouez la
plaque supérieure dans différents sens plusieurs
fois pour étendre la graisse sur la surface du
roulement.
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B
f310887
Cadre et composants du cadre
2. Inspectez la plaque du pivot d'attelage de
remorque et la surface supérieure de la sellette
d'attelage pour vous assurer qu'elles sont
correctement graissées. Une bonne couche de
graisse doit être appliquée aux surfaces entières
de la plaque du pivot d'attelage de remorque et
la surface supérieure de la sellette d'attelage.
REMARQUE : N'utilisez pas, sans l'accord
préalable de Fontaine Fifth Wheel, une plaque
de lubrifiant (polyéthylène haute densité) à la
place de graisse sur la partie supérieure de la
sellette d'attelage ou sur le pivot d'attelage.
L'épaisseur additionnelle de cette matière peut
empêcher le fonctionnement approprié de la
sellette d'attelage et peut causer une condition
dangereuse.
3. Lubrifiez la sellette d'attelage avant l'ouverture et
la fermeture. Graissez la mâchoire et la clavette
à l'aide d'un tournevis et distribuez la graisse
tout le long des surfaces d'ajustement de la
mâchoire et de la clavette. Reportez-vous à la
figure
5. Ouvrez et fermez la sellette d'attelage
plusieurs fois pour distribuer davantage la
graisse.
Huilez légèrement les autres pièces mobiles de
la sellette d'attelage.
4. Appliquez de la graisse sur la plaque supérieure.
Étendez la graisse sur toute la surface
d'ajustement de la plaque supérieure. Assurez-
vous que les pochettes de graisse intégrées aux
plaques supérieures soient remplies de graisse.
ConMet Simplex
Appliquez une couche épaisse de graisse à la
plaque supérieure, soit par les embouts de graissage
situés en dessous de la plaque supérieure, soit
directement.
Appliquez de la graisse directement sur le
mécanisme de verrouillage.
Si vous remarquez des embouts de lubrification,
lubrifiez l'interface du patin du support en acier et du
tourillon du support.
Holland
1. À l'aide d'une graisse à base de lithium résistant
à l'eau, appliquez de la graisse sur la plaque
supérieure. Graissez les supports de montage à
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, juillet 2018
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