Échappement
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09/16/2009
1. Capteur de température à
l'entrée du FPMD
2. Capteur de température à
l'entrée du DOC
3. Capteur de pression à l'entrée
du DOC
4. Boîtier des capteurs du FPMD
des É.-U. et du Canada ne sont pas nécessairement
équipés d'un système de traitement à la sortie; cela
dépend des lignes directrices locales sur les
émissions prévues par la loi.
IMPORTANT : Le dispositif de postcombustion
(ATD) en particulier, qui fait partie du système
de postcombustion (ATS), doit faire l'objet d'une
attention spéciale lors des inspections
d'entretien prévues; reportez-vous à la
Il ne doit y avoir aucune fuite nulle part dans le
système. Si vous constatez la présence
d'anomalies, reportez-vous à la documentation
technique du fabricant du moteur pour les
instructions de réparation.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, novembre 2015
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5. Capteur de pression à la sortie
du FPMD
6. Capteur de température à la
sortie du FPMD
7. Capteur de NOx à la sortie du
FPMD
8. Capteur de température à
l'entrée de la SCR
Fig. 3, Emplacements des deux boîtiers de capteurs ATS 2HV
figure
1
7
6
1. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite au niveau du
collier qui rattache le tuyau d'échappement à la
sortie d'échappement du turbocompresseur. Si
vous détectez une fuite, resserrez l'écrou sur le
collier au couple prescrit. Si la fuite persiste,
installez un nouveau collier.
2. Vérifiez le tuyau d'échappement, les soufflets et
chaque serre-joint d'échappement pour vous
assurer qu'ils ne présentent pas de signes de
4.
fuite, d'usure, de fissure ou d'endommagement.
Remplacez tout composant endommagé. Si vous
détectez une fuite au niveau d'un collier,
resserrez les écrous au couple prescrit. Si la
fuite persiste, installez un nouveau serre-joint
d'échappement. Ne réutilisez pas les serre-joints.
4
5
9. Capteur de température à la
sortie de la SCR
10. Boîtier des capteurs de la SCR
11. Capteur de NOx à la sortie de
la SCR
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