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réparation de la sellette d'attelage. Autrement, les
pièces éjectées avec force pourraient causer des
blessures.
Fontaine
1. À l'aide d'un dégraissant, nettoyez la sellette
d'attelage et les supports de montage.
2. Vérifiez s'il n'y a pas de fissures au niveau de la
sellette d'attelage, des supports et des
composants de montage.
3. Vérifiez s'il n'y a pas d'usure ou de dommage au
niveau des pièces mobiles.
4. Vérifiez s'il y a des écrous et des vis lâches au
niveau de la sellette d'attelage et l'équipement
de montage. Serrez les écrous et les vis au
besoin.
5. Vérifiez le réglage de la clavette.
5.1
Fermez la sellette d'attelage sur un pivot
d'attelage standard de 50 mm (2 po) ou
sur un dispositif similaire de même
diamètre pour pouvoir le verrouiller.
5.2
Poussez sur la tige de butée de la
clavette à la main. Elle devrait bouger de
6 mm (1/4 po) et revenir en place une
fois relâchée.
Si la course n'est pas de 6 mm (1/4 po),
réglez la distance à 6 mm. Pour ce faire,
tournez la tige de butée de la clavette,
située du côté droit de la plaque
supérieure, dans le sens horaire pour
réduire l'écart et antihoraire pour
l'augmenter.
ConMet Simplex
1. Dételez le tracteur de la remorque. Pour les
instructions, reportez-vous au chapitre 10 du
Manuel du conducteur des camions Business
MD
Class
M2.
2. Nettoyez à fond la sellette d'attelage à la vapeur.
3. Inspectez la plaque de la sellette d'attelage pour
voir s'il n'y a pas de fissure. Vérifiez s'il n'y a pas
d'angles vifs sur la partie supérieure; le chanfrein
doit être de 3 à 6 mm (1/8 à 1/4 po).
4. Lorsque la sellette est verrouillée, le verrou de
sécurité doit pouvoir osciller et retomber
librement en place. Reportez-vous à la
31/2
MD
figure
Cadre et composants du cadre
2
3
4
10/26/2010
1. Rainures de graissage
2. Verrou de sécurité
3. Poignée de commande de verrouillage
4. Support
Fig. 1, Sellette d'attelage série Simplex
5. La griffe de carrossier et la manette doivent être
bien alignées. Reportez-vous à la
Remplacez la griffe ou la manette si elle est
tordue ou mal alignée.
1
04/11/2011
1. Poignée
d'actionnement
Fig. 2, Alignement de la griffe de carrossier et de la
6. Vérifiez toutes les goupilles rivées pour voir si
elles ne présentent pas de fissure ou de
1.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, juillet 2018
1
f310353b
figure
2.
2
2. Barre-levier
manette
f310470
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