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FREIGHTLINER Run Smart M2 100 2021 Manuel D'entretien page 51

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Refroidissement du moteur/radiateur
20–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
20–01 Inspection du bouchon
de radiateur
AVERTISSEMENT
N'enlevez ou ne desserrez le bouchon de
radiateur qu'après le refroidissement complet du
moteur et du système de refroidissement. Faites
très attention lorsque vous retirez le bouchon.
Une libération soudaine de pression peut faire
jaillir le liquide brûlant et causer des blessures
corporelles graves si vous retirez le bouchon
avant le refroidissement complet du système.
MISE EN GARDE
Il se peut que le bouchon de radiateur actuel ne
soit pas le même que le bouchon d'origine. Si le
bouchon de radiateur doit être remplacé, assurez-
vous qu'il s'agit du bon bouchon correspondant
au système de refroidissement du véhicule. À
cause du fait que la pression nominale du
bouchon de radiateur affecte la température de
fonctionnement du moteur, installer un bouchon
de radiateur à pression nominale inadéquate peut
avoir des effets néfastes sur le système de
refroidissement, de même que sur les
températures de fonctionnement du moteur. Ces
effets peuvent causer une usure ou des
dommages prématurés au moteur.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, avril 2019
1. Utilisez le testeur de bouchon de radiateur
Snap-On indiqué dans le
le bouchon de radiateur et s'assurer qu'il
maintient la pression à 10 % près de la pression
nominale indiquée sur le bouchon. S'il ne la
maintient pas, remplacez le bouchon. Assurez-
vous que le bouchon de radiateur de
remplacement correspond aux caractéristiques
nominales du système de refroidissement du
véhicule. Utilisez l'outil recommandé dans le
tableau
1.
Outil
Testeur de bouchon de radiateur
Tableau 1, Outil Snap-On de vérification du bouchon
de radiateur
2. Une seconde valve se trouve dans le bouchon
de radiateur qui s'ouvre sous dépression. Cela
empêche l'affaissement des tuyaux et autres
pièces qui ne sont pas intérieurement soutenus
lorsque le système se refroidit. Inspectez la
soupape de dépression pour vous assurer qu'elle
n'est pas bloquée.
3. Assurez-vous que le bouchon se referme bien
sur le goulot de remplissage du liquide de
refroidissement et que le joint du bouchon du
radiateur n'est pas endommagé. Sur un véhicule
doté d'un bouchon à vis avec joint torique,
assurez-vous que le joint torique n'est pas
fissuré ou détérioré. Remplacez le bouchon si le
joint présente des signes de détérioration ou de
dommage.
20–02 Rinçage sous pression
du radiateur et
remplacement du liquide
de refroidissement
REMARQUE : Pour des instructions
supplémentaires sur le nettoyage et le rinçage
du système de refroidissement, reportez-vous
au manuel d'utilisation et d'entretien du moteur.
AVERTISSEMENT
Vidangez le liquide de refroidissement uniquement
lorsque le liquide et le moteur sont froids. Le fait
20
tableau 1
pour vérifier
Numéro de
pièce
TA53
20/1

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