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Cadre et composants du cadre
31–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
31–01 Vérification du couple
des fixations du cadre
Les supports et les composants de châssis fixés
avec les pièces de fixation Huckbolt
besoin d'être vérifiés. Toutefois, vous devez les
examiner pour vous assurer qu'il n'y a pas de
dommage. Les supports et composants de cadre
fixés avec des boulons et écrous classiques doivent
être vérifiés à l'opération d'entretien initiale (IM) du
véhicule. Vérifiez le couple des pièces de fixation du
cadre pour compenser les effets d'accommodation.
Chaque fois que possible lors de la vérification du
couple, serrez l'écrou, non la tête de boulon. Vous
obtiendrez ainsi une lecture de couple de serrage
réelle, car la friction boulon-carrosserie est éliminée.
Lorsque vous vérifiez le couple des pièces de
fixation du cadre, inspectez le cadre pour voir s'il n'y
a pas de fissure ou autre dommage. Assignez une
clé dynamométrique à cliquet au couple maximal de
la pièce de fixation que vous vérifiez. Appliquez une
pression jusqu'à ce que la clé s'enclenche. Ne
desserrez pas le boulon pour vérifier le couple. Voir
le groupe 00 du manuel d'atelier du véhicule (en
anglais) pour les spécifications de serrage.
Assurez-vous que les pièces de fixation du cadre
sont bien serrées. Une utilisation continue du
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, juillet 2018
MD
n'ont pas
AVIS
véhicule avec des pièces de fixation desserrées
peut causer des dommages au support ou au
cadre.
Vérifiez les pièces de fixation aux endroits suivants :
• butées d'essieux
• ponts de châssis
• supports de l'égalisateur
• supports de l'échappement
• pattes de la sellette d'attelage
• fixations de la sellette d'attelage
• traverse de cadre de châssis et plaques de
jonction
• supports de cadre avant
• mains de ressort de la suspension avant
• supports du réservoir de carburant
• leviers d'équilibre
• mains de ressort de la suspension arrière
• amortisseurs
• toutes les autres pièces de fixation de la
suspension
• toutes les autres pièces de fixation de l'essieu
• toutes les autres pièces de fixation du cadre
Tout composant présentant des signes de fissure ou
autre dommage doit être réparé ou remplacé.
Reportez-vous au manuel d'atelier (en anglais) du
véhicule concerné pour des informations de
réparation ou de remplacement.
31–02 Inspection de la sellette
d'attelage
AVERTISSEMENT
Seul un mécanicien qualifié doit effectuer les
procédures d'entretien, de réglage et de réfection
de la sellette d'attelage. Des procédures
inadéquates ou incomplètes pourraient entraîner
le détachement de la remorque du tracteur, ce qui
pourrait causer des blessures corporelles ou des
dommages matériels.
Les pièces sont sous compression de ressorts.
Portez des lunettes étanches pour l'entretien ou la
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