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Carburant
1. Robinet de vidange
2. Protection de la vanne
de vidange
3. Réchauffeur 120 V CA
4. Orifice d'entrée/clapet
antiretour
5. Boîtier inférieur
6. Soupape de dérivation
7. Réchauffeur 12 V CC
Fig. 4, DAVCO Fuel Pro 487
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, mars 2018
8. Cartouche filtrante
9. Ressort
10. Joint torique du
couvercle
11. Couvercle transparent
12. Joint torique de
capuchon d'évent
13. Capuchon d'évent
14. Bague
8. Installez l'ensemble du nouveau filtre et de la
bague, ainsi que le joint torique du couvercle
dans le carter.
Placez la cartouche filtrante de sorte que la clé
soit alignée avec la rainure sur la plaque de
séparation du carter. Utilisez la flèche sur la
partie supérieure de la plaque d'extrémité pour
aligner le filtre. Reportez-vous à la
Assurez-vous que la cartouche filtrante est bien
fixée en la poussant fermement dans la plaque
d'extrémité. Le filtre ne doit pas pouvoir tourner
librement.
1. Flèche (sur la plaque
d'extrémité)
2. Rainure
Fig. 5, Placement de la cartouche filtrante
9. Installez le couvercle transparent et le collier de
serrage. Exercez simultanément une pression
vers le bas sur la partie supérieure du couvercle
transparent jusqu'à ce qu'il soit bien engagé sur
le corps du carter inférieur, puis serrez le collier
à la main jusqu'à ce qu'il ne puisse plus tourner
librement. A l'aide de la clé à filtre, serrez le
couvercle à un couple de 24 N·m (18 pi-lb). Cela
équivaut à faire tourner le collier de deux ou trois
nervures supplémentaires dans le sens horaire,
selon le modèle spécifique de filtre.
10. Amorce du système
47
figure
5.
3. Plaque de séparation
4. Clé
5. Plaque d'extrémité
47/5
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