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Freins
doit pas descendre en dessous de 448 kPa
(65 psi). Sur les véhicules dotés de clapets
antiretour simples, où le dessiccateur d'air n'est
pas fixé au réservoir, la pression d'air du
réservoir secondaire ne devrait pas diminuer.
19. Sur les tracteurs seulement :
19.1
Démarrez le moteur et faites monter la
pression d'air du système à la pression
de déclenchement du régulateur.
19.2
Coupez le moteur et laissez les freins de
stationnement relâchés.
19.3
Videz complètement le réservoir primaire.
19.4
Effectuez un actionnement modulé des
freins de service en appuyant sur la
pédale de frein. Les freins avant
devraient se serrer et se relâcher, et les
feux de freinage devraient s'allumer. En
plus des freins avant, lorsque le bouton
du clapet de renouvellement de la
remorque est enfoncé, le raccord de
commande de la remorque devrait fournir
de l'air pendant le freinage.
20. Sur les camions seulement :
20.1
Démarrez le moteur et chargez le
système d'air jusqu'à la pression de
déclenchement du régulateur.
20.2
Coupez le moteur et laissez les freins de
stationnement relâchés.
20.3
Videz complètement le réservoir primaire.
20.4
Effectuez un actionnement modulé des
freins de service. Les freins avant et
arrière devraient se moduler. À un rythme
stable de freinage à fond, la pression ne
devrait pas baisser de plus de 69 kPa
(10 psi) en cinq minutes.
21. Videz tous les réservoirs et retirez les jauges des
réservoirs de service. Fermez les robinets de
purge des réservoirs.
22. Retirez les cales de roues.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, novembre 2019
42–12 Inspection et
lubrification de la
soupape de commande
au pied Bendix E-6
1. Retirez le clapet de frein du véhicule, reportez-
vous au groupe 42 du manuel d'atelier du
véhicule (en anglais).
2. Retirez la goupille cylindrique du pivot de la
pédale de frein. Reportez-vous à la
2
1
3
4
11/01/2016
1. Soupape de
commande au pied
E-6
2. Plaque de fixation
3. Écrou et rondelle
Fig. 9, Pédale de frein et bloc soupape
3. Retirez le pivot de la pédale de frein.
4. Retirez la pédale de frein.
5. Vérifiez l'adaptateur de la plaque de fixation de
la pédale de frein pour voir s'il présente des
signes d'usure ou de fissures au niveau des
bossages (là où le pivot a été retiré).
Remplacez-le si nécessaire.
6. Vérifiez les rouleaux de la pédale de frein pour
voir s'ils présentent des signes d'usure ou de
fissures. Remplacez les rouleaux, si nécessaire.
42
figure
5
6
7
8
4. Tourillon
5. Goupille cylindrique
6. Rouleau
7. Axe de galet
8. Pédale
9.
f430405
42/13
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