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AIRBAG - PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE
AIRBAG ACU4
Vdiag : 08
DF077
PRESENT
CONSIGNES
CO - CC
Verrouiller le calculateur par la commande de l'outil de diagnostic. Déconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place l'adaptateur
64 voies (Elé. 1717). Utiliser impérativement l'outil CLIP ou XRBAG pour effectuer la mesure de résistance sur le câble repéré H de
l'adaptateur.
Si la valeur obtenue est correcte, contrôler la connectique au niveau du connecteur 64 voies (voies 15 et 16).
Contrôler la connectique au niveau du connecteur 22 voies sous le siège. Réparer si nécessaire. Mettre en place l'adaptateur de contrôle
22 voies (Elé. 1687) sur le siège (point C1).
Utiliser impérativement l'outil CLIP ou XRBAG pour effectuer la mesure de résistance sur le câble A.
La valeur obtenue est-elle correcte ?
NON
OUI
APRES
REPARATION
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT AIRBAG LATERAL THORAX AVANT CONDUCTEUR
CC
: Court-circuit
CO
: Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CC.0 : Court-circuit à la masse
1.DEF : Configuration
Si 1.DEF, contrôler et modifier la configuration du calculateur.
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts : Si DF077 présent avec au moins un des
défauts : DF065, DF210, DF232, DF240, alors commencer le diagnostic à partir du contrôle du connecteur
sous siège 22 voies.
Particularités : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise à feu avec un appareil autre que CLIP
ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 64 voies (Elé. 1717) pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur et
l'adaptateur 22 voies (Elé. 1687) pour intervenir au niveau du siège.
CONSIGNES
Contrôler la connectique au niveau du connecteur de siège (voies 11 et 12).
Déshabiller le siège conducteur et vérifier que l'allumeur du module airbag latéral thorax est correctement
branché.
Déconnecter l'allumeur du module airbag latéral thorax, raccorder un allumeur inerte au connecteur d'allumeur
et refaire la mesure de la résistance sur le câble A.
– Si la valeur obtenue est correcte, remplacer le module airbag latéral thorax avant conducteur.
– Si la valeur obtenue est encore incorrecte, remplacer le câblage entre les points C1 et C3 (câblage du
siège).
Contrôler de nouveau la connectique au niveau du connecteur du siège (voies 11 et 12) ainsi que celle au
niveau du connecteur 64 voies (voies 15 et 16).
Si le défaut persiste, défaillance du câblage entre le calculateur et le siège conducteur (C0/C1).
Remplacer le câblage si nécessaire.
Reconnecter le calculateur et l'allumeur du module airbag latéral thorax avant conducteur puis remettre le
contact. Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact.
Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et, en cas d'absence de défaut, déverrouiller le calculateur. En
cas de remplacement du module airbag, ne pas oublier de reconnecter la mise à la masse sur le nouveau
module.
Détruire le module airbag latéral thorax s'il y a eu remplacement (outil Elé. 1287).
Particularités : corriger la configuration des lignes de mise à feu si le
véhicule n'est pas équipé d'airbag latéral thorax avant conducteur.
88C-116
88C
ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0
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