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AIRBAG - PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE
88C
AIRBAG ACU4
Diagnostic - Préliminaires
Vdiag : 08
4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC
Contrôle des câblages :
Difficultés de diagnostic :
Le débranchement des connecteurs et/ou la manipulation du câblage peut supprimer, momentanément, l'origine
d'une défaillance.
Les mesures électriques de tension, de résistances et d'isolement sont généralement correctes, surtout lorsque le
défaut n'est pas présent au moment de l'analyse (défaut mémorisé).
Contrôle visuel :
Rechercher des agressions, sous capot moteur et dans l'habitacle.
Procéder à un contrôle minutieux des protections, isolants et du bon cheminement des câblages.
Rechercher des traces d'oxydation.
Contrôle tactile :
Pendant la manipulation des câblages, utiliser l'outil de diagnostic de manière à repérer un changement d'état des
défauts, de "mémorisé" vers "présent".
S'assurer que les connecteurs soient correctement verrouillés,
Exercer de légère contraintes sur les connecteurs,
Tordre le faisceau
Si un changement d'état survient, essayer de localiser l'origine de l'incident.
Examen de chaque élément :
Débrancher les connecteurs et contrôler l'aspect des clips et des languettes ainsi que leur sertissage (absence de
sertissage sur partie isolante).
Vérifier que les clips et les languettes soient bien verrouillés dans les alvéoles.
S'assurer qu'il n'y a pas refoulement de clips ou de languettes lors du branchement.
Contrôler la pression de contact des clips en utilisant une languette du modèle approprié.
Contrôle de résistance :
Contrôler la continuité des lignes complètes, puis section par section.
Rechercher un court-circuit à la masse, au + 12 V ou avec un autre fil.
Si un défaut est détecté, réaliser la réparation ou le remplacement.
ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0
88C-72
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