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VERIFICATION DE L»USURE DES
PLAQUETTES
Lire attentivement page 30 (LIQUIDE
DES FREINS - recommandations), page
31 (FREINS A DISQUE) et page 60 (EN-
TRETIEN).
IMPORTANT
Les informations sui-
vantes se réfèrent à un système de freina-
ge unique, mais elles sont valables pour
tous les deux.
Contrôler l»état d»usure des plaquettes de
frein après les 1000 premiers km (625 mi)
et successivement tous les 2000 km (1250
mi) et avant tout voyage.
L»usure des plaquettes de frein à disque
dépend de l»emploi, du type de conduite et
de chaussée.
!
DANGER
Contrôler l'usure des plaquettes des
freins surtout avant tout voyage.
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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1 1
1 1
Pour effectuer un contrôle rapide de
l'usure des plaquettes:
◆
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 58 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
◆
Effectuer un contrôle visuel entre le dis-
que et les plaquettes, en agissant:
√ du bas dans la partie avant pour les
étriers des freins avant (1);
√ d»en haut de la partie arrière pour
l»étrier de frein arrière (2).
!
L'usure excessive dépassant la limite
du matériau de frottement causerait le
contact du support métallique de la pla-
quette avec le disque, émettant un bruit
métallique et des étincelles de l'étrier;
l'efficacité de freinage, la sécurité et
l'integrité du disque seraient donc com-
promises.
ATTENTION
Si l»épaisseur du matériau de frottement
[même d»une seule plaquette avant (3) ou
arrière (4)] est réduite jusqu»à la valeur
d»environ 1 mm (ou bien si un seulement
des indicateurs d»usure n»est plus visible):
√ pour les étriers de frein avant (droit
et gauche) faire remplacer toutes les
plaquettes des deux étriers de frein
avant.
√ pour l'étrier de frein arrière, faire
remplacer les deux plaquettes de
l»étrier de frein arrière.
!
DANGER
Pour le remplacement, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel aprilia.