Norme Per L'uso; Salita E Discesa Dal Veicolo - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

NORME PER L»USO
OK! OK!
NO! NO!

SALITA E DISCESA DAL VEICOLO

Le indicazioni di seguito riportate richiedo-
no la massima attenzione perché redatte,
al fine della sicurezza, per evitare danni a
persone, cose e al veicolo, derivanti dalla
caduta del pilota o del passeggero dal vei-
colo e/o dalla caduta o rovesciamento del
veicolo stesso.
!
PERICOLO
Pericolo di caduta e rovesciamento.
Operare con cautela.
Le operazioni di salita e discesa dal veicolo
devono essere effettuate con la piena li-
bertà di movimento e con le mani libere da
impedimenti (oggetti, casco o guanti o oc-
chiali non indossati).
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
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NO! NO! NO! NO!
OK! OK!
!
ATTENZIONE
! Non avviare il motore con il veicolo
posizionato sul cavalletto centrale. L'in-
serimento della marcia potrebbe causa-
re la perdita di controllo del veicolo.
Non salire e non far salire il passeggero
sul veicolo posizionato sul cavalletto
centrale.
È vietato il posizionamento del veicolo
sul cavalletto centrale dalla posizione di
guida.
Salire e scendere solo dal lato sinistro del
veicolo e solo con il cavalletto laterale
esteso.
!
ATTENZIONE
Non caricare, il proprio peso né quello
del passeggero, sul cavalletto laterale.
Il cavalletto è progettato per sostenere il
o o
1 1
2 2
OK! OK!
peso del veicolo e di un minimo carico,
senza pilota e passeggero.
La salita in posizione di guida, con veicolo
posizionato sul cavalletto laterale è con-
sentita solo per prevenire la possibilità di
caduta o rovesciamento e non prevede il
caricamento del peso pilota e passeggero
sul cavalletto laterale.
Nella salita e nella discesa il peso del vei-
colo può causare uno sbilanciamento con
conseguente perdita di equilibrio e la pos-
sibilità di caduta e rovesciamento.
IMPORTANTE
primo a salire e l»ultimo a scendere dal vei-
colo ed è lui a governare l»equilibrio e la
stabilità nella fase di salita e di discesa del
passeggero.
Peraltro il passeggero deve salire e scen-
dere dal veicolo muovendosi con cautela
NO! NO!
o o
OK! OK!
o o
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1 1
Il pilota è sempre il