Chaine De Transmission - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

CHAINE DE TRANSMISSION

Lire attentivement page 60 (ENTRE-
TIEN).
Ce véhicule est doté d»une chaîne du type
sans attache rapide.
!
ATTENTION
Un relâchement excessif de la chaîne
peut causer du bruit ou le battement de
celle-ci avec l'usure conséquente du
patin et de la plaque de guidage de la
chaîne.
Contrôler périodiquement le jeu de la
chaîne et la régler, si nécessaire, voir
page 82 (REGLAGE).
Pour remplacer la chaîne, s'adresser
exclusivement à un Concessionnaire
Officiel aprilia, qui garantira un service
soigné et rapide.
Si l'entretien n'est pas effectué correc-
tement, la chaîne peut s'user prématu-
rément et le pignon et/ou la couronne
peuvent s'endommager.
IMPORTANT
Effectuer
tions d»entretien à intervalles réduits de
moitié si le véhicule est utilisé dans des zo-
nes pluvieuses, poussiéreuses, des par-
cours accidentés ou en cas de conduite
agile.
CONTROLE DU JEU
Pour contrôler le jeu:
◆
Arrêter le moteur.
◆
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 58 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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◆
Mettre le levier de changement de vites-
se au point mort.
◆
Contrôler que l»oscillation verticale, en
un point intermédiaire entre le pignon et
la couronne sur le brin inférieur de la
chaîne, est d»environ 15 mm.
◆
Déplacer le véhicule en avant, de façon
à contrôler l»oscillation verticale de la
chaîne même quand la roue tourne; le
jeu doit rester constant dans toutes les
phases de la rotation de la roue.
les opéra-
!
S'il devait y avoir un jeu supérieur en
certaines sections, cela veut dire que
des maillons sont allongés ou grippés,
en ce cas, s'adresser à un Concession-
naire Officiel aprilia. Pour éliminer le
risque de grippage, lubrifier fréquem-
ment la chaîne, voir page 83 (NETTOYA-
GE ET LUBRIFICATION).
Si le jeu est uniforme et supérieur ou infé-
rieur à 15 mm, effectuer le réglage, voir
page 82 (REGLAGE).
ATTENTION
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REGLAGE
IMPORTANT
Pour le réglage de la
chaîne, il faut que le véhicule soit équipé
de la béquille centrale ! .
S»il était nécessaire, après le contrôle, de
régler la tension de la chaîne, agir de la fa-
çon suivante:
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale ! , voir page 58 (POSITION-
NEMENT DU VEHICULE SUR LA BE-
QUILLE).
◆
Desserrer complètement l»écrou (1).
IMPORTANT
Pour le centrage de la
roue sont prévus des repères fixes (2) (3)
visibles à l»intérieur des sièges des patins
tendeurs de chaîne sur les supports du
bras oscillant, devant l»axe de la roue.
◆
Desserrer les deux contre-écrous (4).
◆
Man¬uvrer les dispositifs de réglage (5)
et régler le jeu de la chaîne en contrôlant,
sur les deux côtés du véhicule, que les
mêmes repères (2) (3) correspondent.
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