BATTERIE
Lire attentivement page 60 (ENTRE-
TIEN).
!
DANGER
Risque d'incendie.
Le carburant et d'autres substances in-
flammables ne doivent pas être appro-
chés des composants électriques.
Ne jamais inverser le branchement des
câbles de la batterie.
Brancher et débrancher la batterie avec
le contacteur principal en position "?"
autrement certaines composants pour-
raient s'endommager.
Brancher avant le câble positif (+) et en-
suite le câble négatif (–).
Pour la débrancher, suivre l'ordre inver-
se.
IMPORTANT
Ce véhicule est équipé
d»une batterie du type sans entretien. Aucun
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
94
2
1
3
3
type d»intervention n»est requise, seulement
un contrôle irrégulier et une recharge éven-
tuelle.
CONTROLE ET NETTOYAGE DES
BORNES ET DES BROCHES
Lire attentivement page 94 (BATTERIE).
◆
S»assurer que le contacteur principal soit
en position ≈?∆.
◆
Enlever la selle, voir page 26 (DEBLOCA-
GE/BLOCAGE DE LA SELLE DU PAS-
SAGER).
◆
Déplacer le protecteur (1) de couleur rou-
ge.
◆
Contrôler que les bornes (2) des câbles et
les broches (3) de la batterie soient:
√ en bonnes conditions (pas corrodées
ou recouvertes de dépôts);
√ recouvertes de graisse neutre ou de
vaseline.
2
Si nécessaire:
◆
Débrancher avant le câble négatif (–) et
ensuite le câble positif (+).
◆
Brosser à l»aide d»une brosse métallique
pour éliminer toute trace de corrosion.
◆
Brancher de nouveau avant le câble po-
sitif (+) et ensuite le câble négatif (–).
◆
Recouvrir les broches et les bornes avec
de la graisse neutre ou vaseline.
◆
Repositionner la selle, voir page 26 (DE-
BLOCAGE/BLOCAGE DE LA SELLE
DU PASSAGER).