Controllo Cavalletto - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

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CONTROLLO CAVALLETTO

Leggere attentamente pag. 60 (MANU-
TENZIONE) e pag. 97 (CONTROLLO IN-
TERRUTTORI).
Sul veicolo sono presenti due cavalletti:
√ cavalletto laterale (1);
√ cavalletto centrale (2) !.
Il cavalletto ha due posizioni:
√ normale o rientrata (di riposo);
√ estesa (di lavoro).
L»estensione e il rientro del cavalletto de-
vono essere effettuati dal pilota.
La rotazione del cavalletto deve essere li-
bera da impedimenti.
Le molle (3) provvedono a mantenere il ca-
valletto in posizione (estesa o rientrata).
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
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CAVALLETTO CENTRALE !
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto late-
rale, vedi pag. 58 (POSIZIONAMENTO
DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
◆
Le molle (3) non devono essere danneg-
giate, usurate, arrugginite o indebolite.
◆
Verificare che in posizione rientrata il ca-
valletto non presenti giochi.
◆
Muovere il cavalletto e rilasciarlo verifi-
cando che le molle lo facciano rientrare
completamente.
◆
Il cavalletto deve ruotare liberamente:
eventualmente ingrassare lo snodo, vedi
pag. 112 (TABELLA LUBRIFICANTI).
CAVALLETTO LATERALE
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen-
trale, vedi pag. 58 (POSIZIONAMENTO
DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
◆
Le molle (3) non devono essere danneg-
giate, usurate, arrugginite o indebolite.
◆
Verificare che, in entrambe le posizioni
(estesa e rientrata), il cavalletto non pre-
senti giochi.
◆
Muovere il cavalletto dalla posizione
rientrata ed estenderlo verificando che le
molle lo estendano completamente.
◆
Muovere il cavalletto per riportarlo in po-
sizione rientrata e rilasciarlo a metà cor-
sa verificando che le molle lo facciano
rientrare completamente.
◆
Il cavalletto deve ruotare liberamente,
eventualmente ingrassare lo snodo, vedi
pag. 112 (TABELLA LUBRIFICANTI).