EFI
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10
-1
min
x1000
MAGNETI
MARELLI
C
TIME
MODE
DEPART ET CONDUITE
!
DANGER
Ce véhicule possède une puissance
très élevée et doit être employé graduel-
lement et avec prudence maximum.
Ne pas positionner d'objets à l'intérieur
de la partie supérieure en plastique (en-
tre le guidon et le tableau de bord), afin
de ne pas entraver la rotation du guidon
et la vision du tableau de bord.
IMPORTANT
Avant de partir, lire
attentivement le chapitre ≈conduite en sé-
curité∆, voir page 5 (CONDUITE EN SÉCU-
RITÉ).
!
ATTENTION
Si, durant la conduite, le témoin LED de
la réserve de carburant "I" (1) s'allume
sur le tableau de bord, ceci signifie
qu'on dispose encore de 5 ± 1
burant.
T AIR
ENGINE
CONTROL
SET
DIAGNOSIS
Prévoir au plus tôt le ravitaillement de
carburant, voir page 29 (CARBURANT).
Si l'on voyage sans passager, s'assurer
que les repose-pieds du passager
soient fermés.
Pendant la conduite maintenir les mains
appuyées aux poignées et les pieds po-
sés sur les repose-pieds.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES PO-
SITIONS DIFFERENTES.
Si l'on voyage avec un passager, ins-
truire celui-ci de façon à ce qu'il ne crée
pas de difficultés pendant les manœu-
vres.
Avan t le dép art, s'as sure r que la
béquille est complètement rentrée en
l
de car-
position.
!
DANGER
!
DANGER
A A
2
&
&
3
a a
1 1
Pour le départ:
◆
Démarrer le moteur, voir page 50 (DE-
MARRAGE).
◆
Régler correctement l»inclinaison des ré-
troviseurs, voir page 81 (RETROVI-
SEURS).
!
ATTENTION
Avec le véhicule arrêté, se familiariser
avec l'emploi des rétroviseurs. La surfa-
ce réfléchissante est convexe, pour cet-
te raison les objets semblent être plus
loins que ce qu'ils sont réellement. Ces
rétroviseurs offrent une vision "grand
angle" et seulement l'expérience per-
met d'évaluer la distance des véhicules
qui suivent.
◆
Avec la poignée d»accélérateur (2) relâ-
chée (Pos.A) et le moteur au ralenti, ac-
tionner complètement le levier de com-
mande d»embrayage (3).
◆
Engager la première vitesse en poussant
vers le bas le levier de commande de
changement de vitesse (4).
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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