APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi page 311

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Zurückschalten:
◆
Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos.A).
◆
Wenn nötig, die Bremshebel leicht betä-
tigen und die Geschwindigkeit des Fahr-
zeugs reduzieren.
◆
Den Kupplungshebel (3) betätigen und
den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzuschalten.
◆
Die Bremshebel loslassen.
◆
Den Kupplungshebel loslassen
leicht Gas geben.
!
ACHTUNG
Wenn auf dem rechten Multifunktion-
Display eine Temperatur von 126 – 135
°C (259 – 275 °F) visualisiert wird und
die letzten zwei Segmente der Anzei-
geskala blinken, das Fahrzeug anhalten
und den Motor ca. zwei Minuten lang bei
Mindestdrehzahl laufen lassen, um ein
regelmäßiges Umlaufen des Kühlmittels
in der Anlage zu ermöglichen; dann den
Motorstopschalter auf "?" stellen und
den Kühlmittelstand kontrollieren, Seite
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40 (KÜHLMITTEL).
Wenn nach der Kontrolle des Kühlmit-
telstandes auf der Instrumenteneinheit
dieselben Zustände bestehen bleiben,
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das Fahrzeug nicht starten und sich an
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einen aprilia-Vertragshändler wenden.
Den Zündschlüssel nicht auf "?" stel-
len, da in diesem Fall die Abkühlungs-
lüfter sich unabhängig von der Tempe-
ratur des Kühlmittels abstellen, was zu
einem weiteren Temperaturanstieg
führt.
Wenn auf der Instrumenteneinheit die
Diagnosekontrolleuchte LED "EFI"
während des normalen Motorbetriebs
anfängt zu blinken, bedeutet dies, daß
die elektronische Steuerungseinheit ir-
gendeine Störung festgestellt hat.
In vielen Fällen läuft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen wei-
ter; wenden Sie sich sofort an einen
aprilia-Vertragshändler.
und
Um eine Überhitzung der Kupplung zu
vermeiden, bleiben Sie so wenig wie
möglich bei laufendem Motor, stillem
Fahrzeug und gleichzeitig mit einge-
schaltetem Gang und betätigtem Kupp-
lungshebel.
Drehen Sie den Gasgriff nicht ständig
vor und zurück, das Fahrzeug könnte
außer Kontrolle geraten. Beim Bremsen
Gas wegnehmen und beide Bremsen
betätigen, um eine gleichmäßige Verzö-
!
GEFAHR
gerung zu erzielen; dabei den Druck auf
beide Bremshebel gefühlvoll dosieren.
Wenn Sie nur die vordere oder die hin-
tere Bremse betätigen, wird die Brems-
kraft erheblich verringert, ein Rad könn-
te sogar blockieren mit was zum Verlust
der Reifenhaftung führt.
Wenn Sie bergauf bremsen, nehmen Sie
das Gas ganz weg und betätigen Sie nur
die Bremsen, um das Fahrzeug stabil zu
halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor still-
halten, um die Kupplung nicht zu über-
hitzen.
Beim Anfahren einer Kurve verringern
Sie die Geschwindigkeit oder bremsen
Sie, dann fahren Sie mit niedriger und
gleichbleibender, evtl. mit leicht anstei-
gender Geschwindigkeit in die Kurve;
vermeiden Sie es, in der Kurve zu brem-
sen, damit das Fahrzeug nicht ins
Schleudern kommt.
Wenn Sie bei Gefällstrecken zu oft
bremsen, erhitzen sich die Bremsbelä-
ge, was einen Verlust der Bremswirk-
samkeit zur Folge haben kann. Nützen
Sie die Verdichtung des Motors aus und
schalten Sie zurück. Dabei betätigen Sie
abwechselnd beide Bremsen.
Bergab niemals mit ausgeschaltetem
Motor fahren.
Bei schlechter Sicht auch tagsüber die
Abblendlichter einschalten, damit das
eigene Fahrzeug besser sichtbar ge-
macht werden kann. Fahren Sie auf nas-
sen Straßen oder bei niedriger Boden-
Betriebsanleitung ETV mille Caponord ABS
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