APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi page 202

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13
12
!
ATTENTION
Ne pas actionner le levier de frein arriè-
re après avoir enlevé la roue, car les
pistons pourraient sortir de leurs loge-
ments en causant une fuite du liquide
des freins. Si cela arrive, s'adresser à
un Concessionnaire Officiel aprilia qui
effectuera l'intervention d'entretien.
!
ATTENTION
L'entretoise gauche (10) et l'entretoise
droite (11) restent positionnées dans
les logements de roue correspondants ;
si elles sortent, il faut les repositionner
correctement (voir REASSEMBLAGE).
IMPORTANT
Sur le côté gauche du
bras oscillant la plaque (12) de support de
l»étrier de frein (13) reste installée.
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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9
16
18
14
Agir avec précaution. Si le groupe de la
transmission finale (14) est installé sur le
support de l»amortisseur de couple (15), ne
pas renverser ni tourner en position horizon-
tale du côté de la couronne la roue arrière,
le groupe de la transmission finale pourrait
s»extraire en tombant avec la possibilité
d»endommager la couronne dentée (9).
IMPORTANT
de la transmission finale n»est pas néces-
saire si la roue est placée en position de
marche (verticale) ou en position horizon-
tale avec la couronne dentée dirigée vers
le haut et bien fixée, dans les deux cas,
pour éviter le renversement.
IMPORTANT
aucun cas les six écrous (16). Le groupe de
la transmission finale s»extrait completè-
ment du support de l»amortisseur de couple.
17
15
La dépose du groupe
Ne pas dévisser en
Extraire, parallèlement à l»axe de roue, le
groupe de la transmission finale (14).
Oter les six tampons pour amortissru de
couple (17) du support de l»amortisseur
de couple (15).
IMPORTANT
Contrôler l»état des six
tampons pour amortisseur de couple (17);
s»ils sont endommagés ou usés excessive-
ment, les remplacer.
REASSEMBLAGE
IMPORTANT
Positionner le groupe
de transmission finale, parallèlement à
l»essieu de la roue, en enfilant les ailettes
du porte-couronne dans leurs logements,
entre un amortisseur de couple et l»autre.
Positionner les six tampons pour amor-
tisseur de couple (17) sur les logements
adaptés se trouvant sur les supports de
l»amortisseur de couple (15).
Introduire le groupe de la transmission fi-
nale dans le support de l»amortisseur de
couple (15).
IMPORTANT
Exécuter
suivante, uniquement si l»entretoise gau-
che (10) et/ou l»entretoise droite (11) sont
sorties de leurs logements.
Insérer l»entretoise gauche (10) et/ou
l»entretoise droite (11) dans les loge-
ments correspondants avec le diamètre
plus grand dirigé vers l»extérieur du véhi-
cule.
l»opération

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