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STÄNDER PRÜFEN
Seite 60 (WARTUNG) und Seite 97
(SCHALTER PRÜFEN) sorgfältig lesen.
Am Fahrzeug sind zwei ständer:
√ Seitenständer (1);
√ Hauptständer (2) !.
Der Ständer verfügt über zwei Stellungen:
√ normal oder zurückgeklappt (Ruhestel-
lung);
√ vorgeklappt (Betriebsstellung).
Das Vor- bzw. Zurückklappen des Seiten-
ständers muß vom Fahrer vorgenommen
werden.
Der Ständer muß frei drehen können.
Die Federn (3) sorgen dafür, daß der Sei-
tenständer in Stellung bleibt (vor- bzw. zu-
rückgeklappt).
Betriebsanleitung ETV mille Caponord ABS
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HAUPTSTÄNDER !
◆
Das Fahrzeug auf den Seitenständer
stellen, siehe Seite 58 (FAHRZEUG AUF
DEN STÄNDER STELLEN).
◆
Die Federn (3) dürfen nicht beschädigt,
verschlissen oder verrostet sein.
◆
Überprüfen, daß der Ständer in zurück-
geklappter Position keine Spiele auf-
weist.
◆
Den Ständer bewegen und loslassen,
wobei darauf achtzugeben ist, daß die
Federn ihn vollkommen zurückklappen
lassen.
◆
Der Seitenständer muß frei drehen. Ggf.
den Gelenkpunkt schmieren, siehe Seite
112 (EMPFOHLENE SCHMIERSTOF-
FE).
SEITENSTÄNDER
◆
Das Fahrzeug auf den Hauptständer,
siehe Seite 58 (FAHRZEUG AUF DEN
STÄNDER STELLEN).
◆
Die Federn (3) dürfen nicht beschädigt,
verschlissen oder verrostet sein.
◆
Überprüfen, daß der Seitenständer in
beiden Stellungen (vor- und zurückge-
klappt) kein Spiel aufweist.
◆
Den Seitenständer von der zurückge-
stellten Position aus vorklappen, wobei
zu überprüfen ist, daß die Federn ihn
vollkommen vorklappen.
◆
Den Seitenständer erneut in die zurück-
geklappte Position bringen, dann auf hal-
bem Wege loslassen und überprüfen,
daß die Federn ihn vollkommen zurück-
gestellt haben.
◆
Der Seitenständer muß frei drehen. Ggf.
den Gelenkpunkt schmieren, siehe Seite
112 (EMPFOHLENE SCHMIERSTOF-
FE).