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!
ATTENTION
Boucher l'ouverture à l'aide d'un chif-
fon propre afin d'éviter que d'éventuels
corps étrangers puissent entrer dans
les conduits d'aspiration.
Pendant le remontage, avant de reposi-
tionner le couvercle du boîtier du filtre
(3), s'assurer que le chiffon ou d'autres
objets ne sont pas restés à l'intérieur du
boîtier du filtre (8).
S'assurer que l'élément filtrant est posi-
tionné correctement de façon à ne pas
faire passer de l'air non filtré.
Ne pas oublier que l'usure prématurée
des segments du piston et du cylindre
peut être causée par l'élément filtrant
défectueux ou mal positionné.
4
5
6
NETTOYAGE PARTIEL
!
ATTENTION
Ne pas manœuvrer avec des tournevis
ou d'autres instruments sur le filtre mê-
me.
◆
Saisir le filtre à air (6) et le battre plu-
sieurs fois sur un plan propre.
◆
Si nécessaire, nettoyer le filtre à air (6)
avec un jet d»air comprimé (en le diri-
geant de l»intérieur vers l»extérieur du fil-
tre).
!
ATTENTION
Durant les opérations de nettoyage de
l'élément filtrant, vérifier qu'il n'y a pas
de ruptures.
Dans le cas contraire, remplacer l'élé-
ment filtrant.
◆
Nettoyer extérieurement le filtre à air (6)
à l»aide d»un chiffon.
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9
◆
Nettoyer avec un chiffon propre l»inté-
rieur du boîtier du filtre (8).
◆
Nettoyer les conduits d»aspiration (9).
REMPLACEMENT
!
ATTENTION
Ne pas réutiliser un filtre déjà utilisé
précédemment.
◆
Remplacer le filtre à air (6) par un filtre
nouveau du même type.
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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