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3
2
REGOLAZIONE LEVA COMANDO
FRENO ANTERIORE E LEVA
COMANDO FRIZIONE
¤ possibile regolare la distanza tra l»estre-
mità della leva (1) e la manopola (2), ruo-
tando il registro (3).
Le posizioni ≈1∆ e ≈4∆ corrispondono a una
distanza approssimativa, tra l»estremità
della leva e la manopola, rispettivamente
di 105 e 85 mm.
Le posizioni ≈2∆ e ≈3∆ corrispondono a di-
stanze intermedie.
PSpingere la leva di comando (1) in
avanti e ruotare il registro (3) fino a por-
tare il numero desiderato in corrispon-
denza della freccia di riscontro.
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
44
1
1
2
3
6
4
REGOLAZIONE GIOCO LEVA
COMANDO FRENO POSTERIORE
La leva comando freno è posizionata ergo-
nomicamente in fase di assemblaggio del
veicolo.
Se necessario è possibile regolare il gioco
della leva comando freno:
◆
Allentare il controdado (4).
◆
Avvitare completamente il registro freno
(5).
◆
Avvitare completamente il controdado
(6) sull»astina comando pompa (7).
◆
Avvitare completamente l»astina coman-
do pompa (7) quindi svitarla di 3 √ 4 giri.
◆
Svitare il registro freno (5) fino a portare
la leva comando freno all»altezza voluta.
◆
Bloccare il registro freno (5) tramite il
controdado (4).
◆
Svitare l»astina comando pompa (7) e
portarla a contatto con il pistone pompa.
◆
Riavvitare l»astina e garantire un gioco
minimo di 0,5 – 1 mm tra astina coman-
do pompa (7) e pistone pompa.
7
5
4
8
!
ATTENZIONE
Accertarsi della presenza di corsa a
vuoto della leva (8), per evitare che il
freno rimanga azionato causando una
prematura usura degli elementi frenanti.
Corsa a vuoto della leva (8): 4 mm (mi-
surata alla estremità della leva).
◆
Bloccare l»astina comando pompa (7)
tramite il controdado (6).
!
ATTENZIONE
Dopo la regolazione, controllare che la
ruota giri liberamente al rilascio del fre-
no.
Controllare l'efficienza frenante.
In caso di necessità, rivolgersi a un
Concessionario Ufficiale aprilia.
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