Pneumatici - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

PNEUMATICI

Questo veicolo è dotato di pneumatici sen-
za camera d»aria (tubeless).
IMPORTANTE
Eseguire le opera-
zioni di manutenzione a intervalli dimezzati
se il veicolo viene utilizzato in zone piovo-
se, polverose, percorsi accidentati, o in ca-
so di guida sportiva.
!
PERICOLO
Controllare ogni quindici giorni la pres-
sione di gonfiaggio a temperatura am-
biente.
Controllare ogni 1000 km (625 mi) lo
stato dei pneumatici e la pressione di
gonfiaggio degli stessi a temperatura
ambiente, vedi pag. 109 (DATI TECNICI).
!
PERICOLO
Controllare periodicamente la pressio-
ne di gonfiaggio dei pneumatici a tem-
peratura ambiente, vedi pag. 109 (DATI
TECNICI).
Se i pneumatici sono caldi, la misura-
zione non è corretta.
Effettuare la misurazione soprattutto
prima e dopo ogni lungo viaggio.
Se la pressione di gonfiaggio è troppo
alta, le asperità del terreno non vengo-
no ammortizzate e sono quindi trasmes-
se al manubrio, compromettendo così il
comfort di marcia e riducendo anche la
tenuta di strada in curva.
Se, viceversa, la pressione di gonfiag-
gio è insufficiente, i fianchi dei pneuma-
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
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tici (1) lavorano maggiormente, e po-
trebbero verificarsi lo slittamento della
gomma sul cerchio oppure il suo distac-
co, con conseguente perdita di control-
lo del veicolo.
In caso di frenate brusche, i pneumatici
potrebbero fuoriuscire dai cerchi.
Nelle curve, infine, il veicolo potrebbe
sbandare.
!
PERICOLO
Controllare lo stato superficiale e l'usu-
ra, in quanto una pessima condizione
dei pneumatici comprometterebbe
l'aderenza alla strada e la manovrabilità
del veicolo.
Alcune tipologie di pneumatici, omolo-
gati per questo veicolo, sono provvisti
di indicatori di usura.
Esistono vari tipi di indicatori di usura.
Informarsi presso il proprio rivenditore
per le modalità di verifica usura.
Verificare, visivamente, il consumo dei
pneumatici, se usurati farli sostituire.
Fare sostituire il pneumatico se usurato
o se una eventuale foratura nella zona
del battistrada ha dimensioni maggiori
a 5 mm.
Dopo aver fatto riparare un pneumatico,
far eseguire l'equilibratura delle ruote.
!
PERICOLO
I pneumatici devono essere sostituiti
con altri di tipo e modello indicati dalla
casa, vedi pag. 109 (DATI TECNICI);
l'uso di pneumatici diversi da quelli in-
dicati, influenza negativamente la gui-
dabilità del veicolo.
Non far installare pneumatici del tipo
con camera d'aria su cerchi per pneu-
matici tubeless, e viceversa.
Controllare che le valvole di gonfiaggio
(2) siano sempre munite dei tappini,
onde evitare un improvviso sgonfiaggio
dei pneumatici.
Le operazioni di sostituzione, riparazio-
ne, manutenzione ed equilibratura sono
molto importanti, devono quindi essere
eseguite con attrezzi appropriati e con
la necessaria esperienza.
!
PERICOLO
Per questo motivo, si consiglia di rivol-
gersi a un Concessionario Ufficiale
aprilia, o a un gommista specializzato
per l'esecuzione delle precedenti opera-
zioni.
Se i pneumatici sono nuovi, possono