Catena Di Trasmissione - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

CATENA DI TRASMISSIONE

Leggere attentamente pag. 60 (MANU-
TENZIONE).
Il veicolo è dotato di una catena del tipo
senza fine, che non utilizza la maglia di
giunzione.
!
ATTENZIONE
Un allentamento eccessivo della catena
può causare rumore o il battito della ca-
tena con conseguente usura del pattino
e piastra guida catena.
Controllare periodicamente il gioco e,
se necessario, provvedere alla regola-
zione, vedi pag. 82 (REGOLAZIONE).
Per la sostituzione della catena, rivol-
gersi esclusivamente a un Concessio-
nario Ufficiale aprilia, che garantirà un
servizio accurato e sollecito.
La manutenzione non effettuata corret-
tamente può causare l'usura prematura
della catena e/o danneggiare il pignone
e/o la corona.
IMPORTANTE
Eseguire le opera-
zioni di manutenzione a intervalli dimezzati
se il veicolo viene utilizzato in zone piovo-
se, polverose, percorsi accidentati, o in ca-
so di guida sportiva.
CONTROLLO DEL GIOCO
Per il controllo del gioco:
◆
Arrestare il motore.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto, vedi
pag. 58 (POSIZIONAMENTO DEL VEI-
COLO SUL CAVALLETTO).
◆
Posizionare la leva cambio in folle.
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
82
◆
Controllare che l»oscillazione verticale, in
un punto intermedio tra pignone e coro-
na nel ramo inferiore della catena, sia di
almeno 15 mm.
◆
Spostare il veicolo in avanti, in modo da
controllare l»oscillazione verticale della
catena anche in altre posizioni; il gioco
deve rimanere costante in tutte le fasi
della rotazione della ruota.
! ATTENZIONE
Se si presenta un gioco superiore in
certe posizioni, significa che ci sono
delle maglie schiacciate o grippate, in
questo caso rivolgersi a un Concessio-
nario Ufficiale aprilia. Per prevenire il
rischio di grippaggio, lubrificare fre-
quentemente la catena, vedi pag. 83
(PULITURA E LUBRIFICAZIONE).
Se il gioco è uniforme, ma superiore o infe-
riore a 15 mm, effettuare la regolazione,
vedi pag. 82 (REGOLAZIONE).
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REGOLAZIONE
IMPORTANTE
Per la regolazione
della catena è necessario che il veicolo sia
provvisto di cavalletto centrale ! .
Se dopo il controllo si rende necessaria la
regolazione della tensione catena:
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen-
trale ! , vedi pag. 58 (POSIZIONAMEN-
TO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
◆ Allentare completamente il dado (1).
IMPORTANTE
Per il centraggio ruo-
ta sono previsti dei riferimenti fissi (2) (3)
individuabili all»interno delle sedi dei pattini
tendicatena sui bracci forcellone, anterior-
mente al perno ruota.
◆
Allentare i due controdadi (4).
◆
Agire sui registri (5) e regolare il gioco
catena controllando che, da ambo i lati
veicolo, corrispondano gli stessi riferi-
menti (2) (3).
◆
Serrare i due controdadi (4).
◆
Serrare il dado (1).
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