VERIFICATION DE L'USURE DES
PLAQUETTES
Lire attentivement page 30 (LIQUIDE DE
FREINS - recommandations), page 31
( F R E I N S A D I S Q U E ) e t p a g e 5 4
(ENTRETIEN).
IMPORTANT
Les
suivantes se réfèrent à un système de
freinage unique, mais elles sont valables
pour tous les deux.
Contrôler l'état d'usure des plaquettes de
frein au bout des 1000 premiers km (625
mi) et par la suite tous les 2000 km (1250
mi) et avant tout voyage.
L'usure des plaquettes de frein à disque
dépend de l'emploi, du type de conduite et
de chaussée.
DANGER
Contrôler l'usure des plaquettes de
freins surtout avant tout voyage.
1
1
Pour effectuer un contrôle rapide de
l'usure des plaquettes :
u
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 52 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
u
Effectuer un contrôle visuel entre le
disque et les plaquettes, en agissant :
informations
– du bas dans la partie avant pour l'étrier
de frein avant (1) ;
– d'en haut de la partie arrière pour l'étrier
de frein arrière (2).
L'usure excessive dépassant la limite
de la garniture causerait le contact du
support métallique de la plaquette avec
le disque, émettant un bruit métallique
et des étincelles de l'étrier ; l'efficacité
de freinage, la sécurité et l'intégrité du
disque seraient donc compromises.
3
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*
*
= 1,5 mm
= 1,5 mm
*
*
ATTENTION
2
2
*
*
= 1,5 mm
= 1,5 mm
= 1,5 mm
*
*
Si l'épaisseur de la garniture [même d'une
seule plaquette avant (3) ou arrière (4)] est
réduite jusqu'à la valeur d'environ 1,5 mm
(ou bien si un seulement des indicateurs
d'usure n'est plus visible) :
– pour l'étrier de frein avant, faire
remplacer les deux plaquettes de l'étrier
de frein avant].
– pour l'étrier de frein arrière, faire
remplacer les deux plaquettes de l'étrier
de frein arrière.
DANGER
Pour le remplacement, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel aprilia.
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
4
*
*
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