A A
1
ARRET
!
DANGER
Eviter, si possible, un arrêt brusque,
une réduction soudaine de la vitesse du
véhicule et les freinages à la limite.
◆
Relâcher la poignée de l»accélérateur (1)
(Pos.A), actionner graduellement les
freins et simultanément ≈retrograder∆ la
vitesse pour ralentir, voir page 53 (DE-
PART ET CONDUITE).
Une fois réduite la vitesse, avant de l'ar-
rêt total du véhicule:
◆
Actionner le levier de commande d»em-
brayage (2) afin dȎviter que le moteur
sȎteigne.
Avec le véhicule arrêté:
◆
Positionner le levier de changement de
vitesse au point mort (témoin vert ≈J∆ al-
lumé).
◆
Relâcher le levier de commande d»em-
brayage (2).
3
2
◆
Pendant un arrêt momentané, maintenir
actionné au moins un frein.
STATIONNEMENT
Le choix de la zone de stationnement est
très important et doit respecter la signalisa-
tion routière et les indications reportées ci-
après.
Garer le véhicule sur un terrain solide et
plat, afin d'éviter qu'il ne tombe.
Ne jamais l'appuyer aux murs, ni le cou-
cher par terre.
S'assurer que le véhicule, et en particu-
lier ses parties brûlantes, ne consti-
tuent pas un danger pour les personnes
et les enfants. Ne pas laisser le véhicule
sans surveillance avec le moteur allumé
ou avec la clef de contact insérée dans
le contacteur principal.
Ne pas s'approcher des ventilateurs de
refroidissement même s'ils sont à l'ar-
rêt; ils pourraient se mettre en fonction
5
4
!
DANGER
et aspirer les pans des vêtements, des
cheveux, etc.
!
DANGER
La chute ou l'inclinaison excessive du
véhicule peuvent causer la fuite du car-
burant.
Le carburant utilisé pour la propulsion
des moteurs à explosion est extrême-
ment inflammable et peut devenir explo-
sif dans certaines conditions.
!
ATTENTION
Ne pas charger son poids ni celui du
passager sur la béquille latérale.
Pour garer le véhicule:
◆
Choisir la zone de stationnement.
◆
Arrêter le véhicule, voir page 57 (AR-
RET).
!
ATTENTION
Pour arrêter le véhicule, utiliser exclusi-
vement le contacteur principal (4).
Laisser l'interrupteur d'arrêt du moteur
(5) en position ">", ne l'utiliser qu'en
cas d'urgence ou de danger.
◆
Tourner la clef de contact (3) et position-
ner sur ≈?∆ le contacteur principal (4).
!
DANGER
Suivre attentivement les indications
pour la montée et la descente du véhi-
cule, voir page 46 (MONTEE ET DES-
CENTE DU VEHICULE).
◆
En suivant les indications, faire descen-
dre le passager (si présent) et ensuite
descendre du véhicule.
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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