LUNGA INATTIVITæ DELLA
BATTERIA
!
ATTENZIONE
Nel caso in cui il veicolo rimanga inatti-
vo per più di venti giorni, scollegare i fu-
sibili da 30A, per evitare il degrado della
batteria dovuto al consumo di corrente
da parte del computer multifunzione.
IMPORTANTE
La rimozione dei fu-
sibili da 30A comporta l»azzeramento delle
funzioni dell»orologio digitale. Per reimpo-
stare tali funzioni, vedi pag. 20 (TASTI DI
PROGRAMMAZIONE).
Nel caso in cui il veicolo rimanga inattivo
per più di quindici giorni è necessario rica-
ricare la batteria, per evitarne la solfatazio-
ne, vedi pag. 96 (RICARICA BATTERIA).
◆
Rimuovere la batteria, vedi pag. 95 (RI-
MOZIONE BATTERIA) e sistemarla in
un luogo fresco e asciutto.
Nei periodi invernali o quando il veicolo ri-
mane fermo, per evitarne il degrado, con-
trollare la carica periodicamente (circa una
volta al mese).
◆
Ricaricarla completamente utilizzando
una ricarica normale, vedi pag. 96 (RI-
CARICA BATTERIA).
Se la batteria rimane sul veicolo, scollega-
re i cavi dai morsetti.
CONTROLLO INTERRUTTORI
Leggere attentamente pag. 60 (MANU-
TENZIONE).
Sul veicolo sono presenti quattro inter-
ruttori:
1) Interruttore luci stop su leva comando
freno posteriore;
2) Interruttore luci stop su leva comando
freno anteriore;
3) Interruttore di sicurezza su cavalletto la-
terale;
4) Interruttore su leva comando frizione.
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◆
Controllare che sull»interruttore non vi si-
ano depositi di sporcizia o fango; il pioli-
no deve muoversi senza interferenze, ri-
tornando automaticamente in posizione
di partenza.
◆
Controllare che i cavi siano collegati cor-
rettamente.
◆
Controllare la molla (5), non deve essere
danneggiata, usurata o indebolita.
CONTROLLO SENSORE
TEMPERATURA ARIA
Sul veicolo è presente un sensore tempe-
ratura aria situato sulla chiusura inferiore
destra cupolino.
◆
Controllare che non vi siano depositi di
sporcizia o fango.
uso e manutenzione ETV mille Caponord ABS
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