Abs - APRILIA ETV mille Caponord Mode D'emploi

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ABS

L»ABS est un dispositif qui empêche le blo-
cage des roues en cas de freinage d»ur-
gence, augmentant ainsi la stabilité du vé-
hicule en cours de freinage par rapport à
un système de freinage traditionnel.
Dans certains cas, le blocage du pneu peut
se vérifier lorsqu»on actionne le frein, en
entraînant la perte d»adhérence et, par voie
de conséquence, le risque de compromet-
tre la stabilité du véhicule.
Un capteur de position (1) ≈lit∆ sur la roue
crantée (2), solidaire de la roue du véhicu-
le, l»état de la roue, en déterminant son blo-
cage éventuel.
La signalisation est gérée par le boîtier
électronique (3), qui règle donc la pression
à l»intérieur du circuit de freinage.
IMPORTANT
Lorsque
met en marche, on perçoit une vibration
sur le levier de frein.
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Le système anti-blocage de la roue ne
préserve pas de chutes dans les tour-
nants. Le freinage d'urgence avec le vé-
hicule incliné, le guidon tourné, chaus-
sée défoncée, glissante ou adhérence
des pneus insuffisante, entraîne une
condition d'instabilité difficilement gé-
rable. Il est donc conseillé de conduire
avec prudence et adresse et de freiner
graduellement. Ne pas rouler trop vite
imprudemment en pensant conduire en
sécurité. Les freinages au cours d'un vi-
rage sont soumis à des lois physiques
spéciales ne pouvant pas non plus être
éliminées par le système ABS.
Au démarrage du moteur, le témoin (6)
reste allumé pendant environ 3 secondes.
Si le témoin reste allumé à titre permanent,
cela signifie qu»il y a un mauvais fonction-
nement et que l»ABS est mis hors service.
l»ABS se
Dans ce cas, s»adresser à un Concession-
naire Offciel Aprilia.
DANGER
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Marche avec système ABS actif
Le témoin (6) reste éteint. Si une panne se
vérifie, le témoin s»allume à titre permanent
en indiquant l»anomalie. Le dispositif ABS
est automatiquement mis hors service.
Dans ce cas, s»adresser à un Concession-
naire Officiel Aprilia.
Marche avec système ABS non actif
Le témoin (6) clignote.
Mise hors service du dispositif ABS
Pour désactiver le système ABS le moteur
démarré et la moto à l'arrêt, appuyer sur
l'interrupteur (7) après l'extinction du té-
moin. ; au moment où le témoin commence
à clignoter, relâcher le contacteur dans un
laps de temps correspondant aux 5 cligno-
tements du témoin. Pour remettre en servi-
ce le dispositif, il est nécessaire d»arrêter la
moto, dȎteindre le moteur et de les remet-
tre en marche.
usage et entretien ETV mille Caponord ABS
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