Table des Matières
Publicité
Tuyaux d'eau du dispositif de chauffage auxiliaire
Rep
1
Connecteur (aluminium ou plastique)
2
Flexible de chauffage (entretenir le niveau du liquide de chauffage)
3
Flux d'origine
4
Vers équipement auxiliaire
3.2.2 Installation du dispositif de
chauffage auxiliaire
Veillez à ce que les gaz d échappement provenant
d'un système de chauffage auxiliaire quel qu'il
soit ne puissent pas circuler à l'intérieur du
véhicule. Les gaz d échappement ne doivent en
aucun cas passer dans le circuit d air d admission
du moteur ou dans l'air de ventilation de
l'habitacle. Vous devez installer le dispositif de
chauffage auxiliaire à l'extérieur de l'habitacle.
L'emplacement du dispositif de chauffage doit
être suffisamment éloigné des composants
mobiles. Vous devez protéger contre la corrosion
les dégâts de peinture consécutifs aux travaux de
carrosserie.
Se reporter à : 5.14 Prévention de la corrosion
(page 275).
Note : l'installation doit être conforme à la
réglementation légale en vigueur.
FORD TRANSIT 2014.5
Désignation
3.2.3 Restrictions du flux d'air
AVERTISSEMENT : ne montez aucun
composant à l'avant de la calandre ou
dans le passage du flux d'air du
compartiment moteur ; ceci réduirait les
performances de refroidissement du
moteur.
ATTENTION : toute surchauffe du
compartiment moteur peut sérieusement
compromettre la résistance des
composants.
Note : Veuillez partir de l'hypothèse d'un
environnement sous le capot d'environ 130 °C
pour choisir des matériaux appropriés.
Note : pour plus d'informations, veuillez contacter
votre concessionnaire agréé ou le concessionnaire
Ford de votre région. S'ils ne sont pas en mesure
de vous renseigner, veuillez contacter le
service-conseil des ateliers de transformation
automobile à l'adresse VCAS@ford.com
Publication Date: 02/2015
71
Publicité
Table des Matières
