Eclairage Intérieur; Eclairage Intérieur Supplémentaire; Fonction D'extinction Progressive À L'arrière De L'habitacle - Ford TRANSIT 2014 5 Manuel De Montage

D' equipments & de carrosseries
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4.13 Eclairage intérieur
4.13.1 Eclairage intérieur
supplémentaire
Vous pouvez obtenir un éclairage intérieur de
cabine supplémentaire en accédant directement
au connecteur situé à l'intérieur du plafonnier dans
la cabine.
Vous pouvez obtenir un éclairage intérieur
d'espace de chargement supplémentaire en
accédant directement au connecteur situé dans
l'éclairage de l'espace de chargement.
ATTENTION : La puissance totale
maximale de l'éclairage intérieur ne doit
pas dépasser 7 A (105 W).
Alimentation des éclairages intérieurs - Pour
la cabine et les espaces de chargement, elle est
assurée par le système antidécharge de batterie
(module électronique générique, broche C2-9). Le
circuit de chaque zone est contrôlé par une broche
séparée du module électronique générique (BCM) :
• Lampes avant (cabine), broche C2-2
• Lampes arrière (chargement), broche C2-1
Pour plus d'informations sur le BCM
Se reporter à : 4.2 Réseau de communication
(page 97).
Tous les véhicules utilisent le relais de protection
antidécharge de la batterie pour alimenter
l'éclairage intérieur pendant une période limitée.
• 75 W max en sortie pour l'éclairage de cabine
avant
• 75 W max en sortie pour l'éclairage de la zone
de chargement arrière
• 105 W en sortie de la protection antidécharge
de la batterie (au total à l'avant et à l'arrière)
Chacune de ces broches du module électronique
générique peut supporter une charge de 75 W. Les
lampes contrôlées par le circuit de protection
antidécharge de la batterie s'éteignent entre 30
et 180 minutes après coupure du contact (selon
la configuration du véhicule).
Aucun éclairage fluorescent ne doit être raccordé
à l'éclairage intérieur de cabine ou de l'espace de
chargement existant en raison d'un problème de
compatibilité avec le circuit d'éclairage à
modulation de largeur d'impulsion (PWM) qui
pourrait provoquer une défaillance prématurée de
l'éclairage fluorescent. Si un éclairage fluorescent
est requis, il doit être raccordé au tableau de
fusibles auxiliaire.
Publication Date: 02/2015
170
Si l'éclairage a besoin d'être amélioré pour l'espace
de chargement d'un fourgon, il est recommandé
d'installer l'éclairage de l'espace de chargement
amélioré Ford. Option A080 et références
d'éclairage à DEL BK2V-13776-A_, 4x sur les
véhicules à empattement moyen (L2) et long de
(L3) et 5x sur les véhicules à empattement
extra-long (L4). Ces derniers sont commandés à
partir de la charge latérale, de la porte arrière
entrouverte ou d'une demande manuelle
provenant du plafonnier de la cabine avant. Le
réglage par défaut est de 30 minutes à partir du
système de protection antidécharge de la batterie,
mais il peut aller jusqu'à 180 minutes. Pour plus
d'informations sur les pièces requises et les
configurations à commander, veuillez contacter
le concessionnaire Ford de votre région.
4.13.2 Fonction d'extinction
progressive à l'arrière de l'habitacle
Si certaines installations nécessitent une
puissance en watts supérieure, elles doivent passer
par le tableau à fusibles auxiliaire, au moyen d'un
commutateur et/ou d'un relais adapté. Pour plus
de détails
Se reporter à : 4.19 Connecteurs et connexion
électrique (page 190).
FORD TRANSIT 2014.5

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