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remorquage complet, le BK2T-13B576-D_ est
également nécessaire. Pour de plus amples
informations sur le système électrique des barres
de remorquage :
Se reporter à : 4.1 Installation de câblage et guides
de positionnement (page 84).
Feux de position supplémentaires à
l'arrière du véhicule
Connecteur d'éclairage
Rep
Pin 2
Feux de position
L'alimentation des feux de position peut provenir
du connecteur d'éclairage, à l'arrière à gauche du
véhicule sur le faisceau 13A409, broche 2
(violet/vert), (voir la figure E151251) ou directement
du connecteur d'alimentation de la plaque
d'immatriculation (voir la figure E176686). La
capacité de charge maximale est de 10 W par côté.
Le concessionnaire devra reconfigurer cette sortie
pour la puissance totale maximum.
Note : Le connecteur d'éclairage présenté dans
l'illustration E151251 nécessite un dispositif de mise
à la masse local.
Les feux de position et de stationnement
fonctionnent indépendamment.
Publication Date: 02/2015
188
Désignation
Le cas échéant, lorsque les feux de position sont
éteints, les feux de gabarit latéraux et arrière
s'éteignent simultanément, conformément au
point n° 48 du règlement intérieur qui stipule :
Les connexions électriques doivent être effectuées
de telle façon que les feux de position avant et
arrière, les feux de gabarit arrière (le cas échéant),
les feux de gabarit latéraux (le cas échéant) et
l'éclairage de la plaque d'immatriculation peuvent
uniquement s'allumer et s'éteindre simultanément.
Ceci ne s'applique pas si vous utilisez des feux de
position avant et arrière, ainsi que des feux de
gabarit latéraux combinés ou incorporés
réciproquement à des feux tels que les feux de
stationnement et que les feux de gabarit latéraux
sont autorisés à clignoter.
Connecteur des feux antibrouillard
Les connecteurs font déjà partie du câblage si le
véhicule est de spécification moyenne ou
supérieure (par exemple avec des rétroviseurs
électriques). Il faudra remplacer le commutateur
d'éclairage principal par un commutateur qui inclut
cette fonction. (Il existe des commutateurs avec
ou sans fonction antibrouillard.)
Informations sur le raccordement de
l'éclairage
Les indicateurs de direction supplémentaires
doivent être alimentés par des relais (300 mA
max.), eux-mêmes alimentés par des indicateurs
de direction existants. La charge maximale fournie
par le module électronique générique (BCM) est
égale à 3 x 21 W par côté (indicateurs de direction
avant, arrière et de type CAT 6) ; ceci dit, même si
le véhicule n'est pas équipé d'indicateurs de
direction de type CAT 6, l'alimentation qui leur est
destinée ne doit pas être utilisée car il faudrait
reconfigurer le BCM et cela pourrait avoir des
implications sur la sécurité et le fonctionnement.
Pour de plus amples informations concernant les
charges d'éclairage
Se reporter à : 4.12 Eclairage extérieur (page 159).
FORD TRANSIT 2014.5
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