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Circuits électriques associés au système de gestion moteur
Aucune autre connexion ne doit être établie
directement sur les bornes de la batterie du
véhicule ou le capteur de surveillance de batterie.
Les connexions supplémentaires doivent
s'effectuer par le point de connexion client.
Camping-cars ou utilitaires : lors de la pose d'une
batterie supplémentaire, cette dernière doit être
connectée au circuit de batterie auxiliaire via les
points de connexion client. Si le véhicule doit être
soumis à des charges élevées, supérieures à
l'alimentation des points de connexion client,
surtout lorsque le contact est coupé, des batteries
supplémentaires doivent être posées. Dans ce
cas, il est recommandé de commander des
batteries AGM à décharge profonde haute
performance (A736) sur le véhicule de base. Elles
assureront la protection contre les charges
supplémentaires lorsque le contact est coupé.
Les charges supplémentaires doivent
systématiquement être isolées du système
principal Ford et il est recommandé de contrôler
cette isolation à l'aide d'un système de
déconnexion automatique, tel qu'un relais de
moteur en marche, plutôt qu'avec un isolateur à
commande manuelle. Celui-ci permet de protéger
la batterie de démarrage du véhicule contre les
refus de démarrage. Le calibre des câbles, des
fusibles et de l'alternateur devra par conséquent
être adapté à ces besoins. Pour plus
d'informations concernant les batteries branchées
au système ou les exigences du système, veuillez
contacter le représentant de votre
concessionnaire agréé ou le concessionnaire Ford
de votre région.
Se reporter à : 4.4 Batterie et câbles (page 117).
FORD TRANSIT 2014.5
Note : Lorsque des systèmes électriques
auxiliaires doivent être ajoutés au véhicule, le
circuit supplémentaire doit obligatoirement
comprendre les fusibles nécessaires.
Il est recommandé d'utiliser le tableau de fusibles
auxiliaire.
Se reporter à : 4.19 Connecteurs et connexion
électrique (page 190).
Sécurité
L'utilisation accrue de circuits électroniques de
confort et de sécurité dans les véhicules modernes
exige aussi de faire preuve d'une extrême
attention lors des travaux de carrosserie. Des
systèmes électroniques peuvent être
endommagés par des surtensions produites
pendant les travaux de soudage et de redressage
dans le cadre de la réparation de la caisse. Il
convient en particulier de respecter
scrupuleusement les consignes de sécurité
relatives aux travaux de soudage et de découpe
sur les véhicules équipés de systèmes d'airbag.
Note : après avoir coupé l'alimentation électrique,
respectez un temps d'attente pouvant aller
jusqu'à 15 minutes selon les véhicules avant
d'effectuer d'autres travaux. Seules les personnes
possédant un certificat de qualification approprié
sont autorisées à effectuer des travaux sur les
systèmes d'airbag.
Veillez à respecter les points suivants :
Publication Date: 02/2015
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