Table des Matières
Publicité
• Débranchez toutes les batteries, y compris la
masse, et isolez la ou les bornes négatives de
la batterie.
• Débranchez le connecteur du module de
commande d'airbag.
• Débranchez la prise multiple de l'alternateur
avant d'utiliser du matériel de soudage ou de
découpe.
• Déposez le module de commande si des
travaux de soudage ou de découpe doivent être
effectués juste à proximité.
• Ne branchez jamais le câble négatif du poste
de soudage à proximité d'un airbag ou d'un
module de commande.
• Branchez le câble négatif du poste de soudage
à proximité de la zone de soudage.
4.3.6 Pose d'équipement contenant
des moteurs électriques
AVERTISSEMENT : Les courants d'appel
potentiellement élevés qu'un moteur peut
consommer doivent être pris en
considération lors de la pose de moteurs
électriques.
ATTENTION : Les consignes suivantes
doivent être respectées :
• Tous les moteurs doivent être commandés par
des relais dont les contacts ont une capacité
égale à au moins 3 fois l'intensité nominale
maximale du moteur.
• Tous les circuits d'alimentation des moteurs
doivent être protégés par un fusible de capacité
correcte pour le moteur.
• Tous les câbles d'alimentation doivent avoir
une capacité nominale au moins 3 fois égale à
celle du moteur et être placés aussi loin que
possible des câblages existants du moteur.
• Tous les moteurs posés doivent être
déparasités conformément à la réglementation
européenne ou la réglementation locale
applicable en matière de compatibilité
électromagnétique pour éviter toute
interférence électrique avec les systèmes du
véhicule.
• Ajoutez la déclaration sur les émissions EMC à
l'homologation CE.
4.3.7 Capacité électrique du véhicule
— alternateur
AVERTISSEMENT : Ne coupez pas les fils
de l'alternateur. L'alternateur est
contrôlé par le LIN. Il ne dispose pas d'une
ligne de signal D+ (démarrage moteur)
traditionnelle.
4.3.8 Directives sur l'équilibre de
charge
Le châssis du véhicule est équipé d'un alternateur
de 150 A. Il est recommandé de calculer l'équilibre
de charge pour le cas où la conversion comporte
Publication Date: 02/2015
116
un grand nombre de consommateurs électriques
ou qu'une forte consommation électrique est
anticipée. Si cet équilibre ne peut être évalué
précisément, il est recommandé de commander
une alimentation avec une capacité supérieure et
des batteries AGM à décharge profonde haute
performance (A736) sur le véhicule de base.
Se reporter à : 4.4 Batterie et câbles (page 117).
4.3.9 Schémas des circuits
Schémas des circuits des connexions du tableau
de fusibles auxiliaire et des relais Ford standard.
Se reporter à : 4.19 Connecteurs et connexion
électrique (page 190).
Se reporter à : 4.17 Fusibles et relais (page 176).
La totalité des schémas des circuits et du câblage
du véhicule se trouve dans le Manuel d'atelier Ford.
Note : pour plus d'informations, veuillez contacter
votre concessionnaire agréé ou le concessionnaire
Ford de votre région. S'ils ne sont pas en mesure
de vous renseigner, veuillez contacter le
service-conseil des ateliers de transformation
automobile à l'adresse VCAS@ford.com
FORD TRANSIT 2014.5
Publicité
Table des Matières
