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Chapitre Sécurité
Avertissements d'ordre général à
l'intention du conducteur
Situé à droite du siège de l'opérateur (STD).
Placé sur le côté droit du siège du conducteur (Si
équipé de l'ensemble commodité).
Seules les personnes formées et habilitées sont
autorisées à faire fonctionner cet engin. Lisez et
respectez les consignes figurant dans le
manuel d'utilisation et de maintenance fourni
avec ce chariot élévateur et tenez compte des
avertisse-ments suivants:
Avant de démarrer l'engin. Vérifiez que toutes les
commandes et tous les avertisseurs fonctionnent
correctement.
Tenir compte de la capacité maximale de levage
portée sur la plaque d'identification. Ne pas la
dépasser.
Considérer
constituent une charge partielle.
Mettre le sélecteur de sens de marche ou le levier
des vitesses en position neutre avant de mettre le
contact sur "ON".
Démarrer, virer et freiner en douceur. Ralentir aux
virages ainsi que sur les surfaces glissantes ou
inégales. Faire réparer les sols en très mauvais
état. Ne pas rouler sur des objets jonchant le sol ou
sur les inégalités de la chaussée. Faire très
attention en virant sur un plan incliné.
DANGER
que
les
équipements
Rouler avec la charge aussi basse que possible et
inclinée vers le chariot. Rouler en marche arrière si
la charge gêne la visibilité.
Pour circuler sur un plan incliné, rouler avec la
charge dirigée vers l'amont.
Attention aux piétons et aux obstacles. Attention à
la hauteur libre en franchissant les portes.
Ne jamais permettre à des tiers de monter sur la
fourche ou dans l'engin.
Ne permettre à personne de stationner ou de
passer sous la partie élevée d'une machine, quelle
qu'elle soit.
S'assurer que les sols sont assez résistants pour
supporter le poids de l'engin.
Ne faire fonctionner l'engin et les équipements qu'à
partir du poste de conduite.
Ne pas manutentionner des charges instables ou
mal empilées.
Incliner le moins possible lors de la prise ou de la
pose d'une charge.
Redoublez de précaution lors de la manutention de
charges longues, hautes ou larges afin d'assurer la
stabilité et la durabilité du chariot.
Les bras de la fourche doivent être complètement
engagés sous la charge et aussi écartés que la
charge le permet.
La machine doit être munie d'une armature de
protection ou d'une protection équivalente. Si la
charge le nécessite, utiliser un dosseret de renfort
à l'arrière de la charge. Faire très attention si l'on
travaille sans ces équipements.
Stationnement: Abaisser le mécanisme de levage
jusqu'au sol. Mettre le sélecteur de sens de marche
ou le levier de vitesses au point mort. Serrer le frein
de stationnement/frein auxiliaire. Couper le contact.
Caler les roues si l'engin est sur un plan incliné.
Déconnecter la batterie avant de remiser un engin
électrique.
Observer les consignes de sécurité en manipulant
le carburant destiné aux chariots à moteur ou lors
du
changement
électriques.
Car il y a risque de surchauffe de l'huile de
transmission automatique ou le glissement de
l'embrayage. Il ne faut pas l'utiliser longtemps
comme repose pied.
Si l'opérateur au cours du travail appuie
continuellement sur la pédale de frein et celle
de l'accélérateur en même temps, ceci risque de
de provoquer une surchauffe de l'huile de
transmission et un glissement de l'embrayage.
-6-
de
batterie
des
chariots
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