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Tableau 14-14 Liste des défauts à détecter
N°
Elément
Quand l'autodiagnostic du bâti
indique que le bâti nominal ne
fonctionne pas
Quand la puissance de
l'actionneur de bâti monte
au-dessus de la valeur nominale
Quand la puissance de
Défaut de
l'actionneur de bâti descend en
5
l'actionneur de
dessous de la valeur nominale
bâti
Quand le moteur est accéléré
soudainement, même avec la
puissance minimale de l'actionneur
de bâti
Quand le moteur cale pendant que
le capteur de position du bâti est
désactivé
Le régime moteur sans charge
dépasse le régime maxime
6
Survitesse
sans charge de
Le signal de démarrage du moteur
E8 est ON, mais le régime moteur
n'est pas détecté.
Défaut du
7
capteur de
Quand le régime moteur est
vitesse de
temporairement réduit en dessous
secours
du régime nominal.
Défaut de
Le paquet de communication CAN
8
communication
n'est pas reçu.
CAN
Le port est off, mais un état
Défaut de la
« bas » est détecté.
9
soupape RGE
Le port est ON, mais un état
(min. 37 kW)
« élevé » est détecté.
Le port est ON, mais un état
Défaut de la
« élevé » est détecté.
10
soupape
Le port est off, mais un état
solénoïde CSD
« bas » est détecté.
Le port est ON, mais un état
« élevé » est détecté.
Défaut du
11
relais auxiliaire
du démarreur
Le port est ON, mais un état
« bas » est détecté.
Conditions de détection de
défaut
-1
+600 min
État de fonctionnement
quand le défaut se
produit
Le moteur s'arrête.
Le moteur s'arrête par un
circuit indépendant.
.
• Le moteur continue à
fonctionner pendant
que le capteur de
régime principal est
utilisé.
• Défaut du capteur de
vitesse principal : Le
moteur s'arrête.
• La dernière valeur est
retenue.
• Converti dans le
capteur de secours.
• Aucun défaut n'est
affiché pendant que le
moteur démarre ou que
la tension
d'alimentation est
inférieure à 10,5 V.
Le moteur, limité à
92 % de puissance et
un régime de
-1
, fonctionne.
1800 min
Le moteur continue à
fonctionner avec CSD off.
Le moteur continue à
fonctionner, à condition
que le relais auxiliaire du
démarreur soit off.
-113-
Chapitre Utilisation
Nombre
Mesure corrective /
clignote
Conditions de
rétablissement
Contact coupé.
Inspecter/remplacer le
faisceau électrique du
moteur et la pompe
d'injection de
carburant.
*Pour le
remplacement,
contacter l'atelier de
maintenance Doosan.
Contact coupé.
Inspecter/remplacer le
faisceau électrique du
moteur et la pompe
d'injection de
carburant.
*Pour le
remplacement,
contacter l'atelier de
maintenance Doosan.
Contact coupé.
Corriger les défauts.
Contact coupé.
Contact coupé.
Inspecter/remplacer le
faisceau électrique du
moteur et la soupape
solénoïde CSD.
Contact coupé.
Inspecter/remplacer le
faisceau électrique du
moteur et le relais.
de
ments
du
témoin
8
9
1-1
1-2
1-3
1-4
1-5
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