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Chapitre Utilisation
Instructions pour le remorquage
Le remorquage impropre d'un chariot élévateur
défectueux peut causer des blessures, voir des
accidents mortels.
Avant de débloquer les freins, bloquer les roues
du chariot élévateur afin d'empêcher tout
mouvement. Si les roues ne sont pas calées,
l'engin peut se déplacer.
Suivre les recommandations ci-après, afin
d'exécuter correctement les opérations de
remorquage.
Ces instructions s'appliquent au remorquage, sur
une faible distance, d'un chariot élévateur en panne
vers un atelier de réparation, à très faible allure
(pas plus de 2 km/h). Ces instructions ne
concernent que les cas d'extrême urgence. Pour
les déplacements sur grande distance, il faut
toujours transporter l'engin sur une remorque.
Prévoir une protection sur l'engin assurant le
remorquage, afin de protéger le conducteur d'une
éventuelle rupture du câble ou de la barre de
remorquage.
Ne pas admettre la présence d'un conducteur dans
le
chariot
élévateur
commandes
de
direction
fonctionnent.
Avant le remorquage, s'assurer que le câble ou la
barre de remorquage est en bon état et possède
une résistance suffisante. S'il faut dégager un
chariot élévateur embourbé ou le tirer en montée,
utiliser un câble ou une barre de remorquage ayant
une résistance correspondant au moins à 1,5 fois le
poids brut du chariot.
S'arranger pour que la ligne de remorquage fasse
un angle minimal. Ne pas dépasser un angle de
30° par rapport à la droite. Fixer le câble ou la barre
aussi bas que possible sur le chariot élévateur à
remorquer.
Tout mouvement brusque du chariot risque de
surcharger le câble ou la barre de remorquage et
de provoquer sa rupture. Il vaut mieux tirer
progressivement et en douceur.
Normalement, le chariot tracteur doit être au moins
aussi puissant que le chariot remorqué. S'assurer
que le chariot tracteur possède suffisamment de
capacité de freinage, de poids et de puissance pour
rester maetre des deux engins, compte tenu du
profil du terrain et de la distance à couvrir.
Afin d'avoir suffisamment de puissance de freinage
lorsqu'il s'agit de déplacer un chariot élévateur en
descente, il peut s'avérer nécessaire de prévoir un
chariot élévateur remorquant plus puissant ou un
chariot supplémentaire arrimé par l'arrière. Ceci
pour éviter que le chariot en panne ne dévale la
pente.
DANGER
remorqué,
sauf
et
de
freinage
Il est impossible de donner des consignes
s'appliquant à toutes les situations, car il suffit
d'une puissance minimale pour remorquer sur le
plat alors qu'il faut une puissance maximale en cas
de déclivité ou de sol irrégulier.
Demander l'avis du concessionnaire DOOSAN
avant de remorquer un chariot élévateur en panne.
si
les
1. Desserrer le frein de stationnement.
Il est important de relâcher le frein d'immobilisation
pour éviter qu'il ne s'use et ne se détériore.
2. Vérifier que le frein de service est débloqué.
3. Mettre la clé de contact sur "OFF".
4. Mettre le sélecteur de sens de marche en
position "NEUTRAL".
5. Fixer la barre de remorquage sur le chariot à
remorquer.
6. Enlever les cales de roues. Remorquer le
chariot lentement. Ne pas dépasser les 2 km/h.
Vérifier que toutes les réparations et tous les
réglages ont été effectués avant de remettre en
service un chariot élévateur préalablement
remorqué dans un atelier.
-164-
PRÉCAUTION
DANGER
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