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Témoin
d'alerte
Nom
moteur
Dysfonctionnement
du
circuit du signal du
capteur
de position de
vilebrequin
Dysfonctionnement
du
circuit du signal du
capteur de position
d'arbre à cames
(PHASE)
Dysfonctionnement
de l'arrêt
automatique
DTC
pour
du
GST
• Le signal du capteur de position de
vilebrequin (POS) n'est pas détecté
pendant un temps prédéterminé lors du
démarrage du moteur ou pendant que
le moteur tourne (pendant l'entrée du
signal du capteur de position d'arbre à
cames (PHASE)).
ON
P0335
• Une forme d'onde irrégulière du signal
du capteur de position de vilebrequin
(POS) est détectée pendant un temps
prédéterminé pendant que le moteur
tourne (pendant l'entrée du signal du
capteur de position d'arbre à cames
(PHASE)).
• Au démarrage, aucun signal du capteur
de position d'arbre à cames (PHASE)
n'a été détecté pendant au moins une
période prédéterminée.
• Le signal du capteur de position d'arbre
à cames (PHASE) n'est pas détecté
pendant un temps prédéterminé
pendant que le moteur tourne (pendant
ON
P0340
l'entrée du signal du capteur de position
de vilebrequin (POS)).
• Une forme d'onde irrégulière du signal
du capteur de position d'arbre à cames
(PHASE) est détectée pendant un
temps prédéterminé pendant que le
moteur tourne (pendant l'entrée du
signal du capteur de position de
vilebrequin (POS)).
L'arrêt automatique de l'ECM ne
P0605
—
fonctionne pas correctement.
Condition de retour de
dysfonctionnement
-107-
Chapitre Utilisation
Description de
diagnostic
Détecte un signal
anormal
du capteur de position
de vilebrequin et fait
allumer le MIL.
Détecte un signal
anormal
du capteur d'angle de
came et fait allumer le
MIL.
—
Trajet
2
2
1
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