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Doosan D20S-7 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 170

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Inspection de la fourche
Etablir un programme d'inspection quotidienne et
annuelle au cours duquel il sera tenu un journal de
bord pour les fourches de chaque chariot élévateur.
Pour chaque bras de fourche, les informations
préliminaires doivent comprendre le numéro de
série du véhicule sur lequel la fourche est utilisée,
le nom du fabricant de la fourche, le type, la
dimension d'origine de la section, la longueur
d'origine et la capacité du bras de la fourche. Noter
également toute caractéristique particulière de la
conception de la fourche.
L'usure constatée, exprimée par exemple en
pourcentage
de
rapport à l'épaisseur d'origine.
Toute détérioration, défaillance ou déformation
pouvant
nuire
élévateur.
Signaler
toutes
interventions de maintenance.
L'enregistrement régulier de ces informations
constitue une aide précieuse pour déterminer la
périodicité d'inspection adéquate pour chaque
intervention, pour détecter et solutionner les points
posant des problèmes et pour prévoir le moment
auquel la fourche devra être remplacée.
l'épaisseur
restante
à
l'utilisation
du
chariot
les
réparations
et
Première Installation
1. Inspecter chaque bras de fourche afin de
s'assurer que leurs dimensions sont appropriées
au chariot élévateur. Vérifier que la longueur et
le
type
manutentionner.
Si la fourche a déjà été utilisée, effectuer
"l'Inspection annuelle".
En cas d'apparition de rouille, voir le chapitre
"Maintenance et réparation".
2. Contrôler que les deux bras de fourche sont de
niveau,
acceptables. Voir "Fourches, Étape 4" dans
"2000 heures de service ou annuellement" de la
"Périodicité de maintenance"
3. S'assurer que la goupille de positionnement est
bien en place et fonctionne correctement.
Verrouiller chacun des bras de fourche avant
d'utiliser le chariot. Voir "Fourches, Étape 7"
dans "2000 heures de service ou annuellement"
de la "Périodicité de maintenance"
Inspection quotidienne
par
1. Vérifier visuellement que les fourches ne
présentent pas de fissures, surtout dans la
partie du talon, autour des fixations et à toutes
les soudures. Vérifier que les extrémités de la
fourche ne sont pas brisées ni émorfilées, et
que la lame et les montants ne sont ni coudés,
les
ni voilés.
2. Vérifier que le verrou de positionnement est bien
en place et qu'il fonctionne correctement.
Bloquer chaque bras de fourche avant d'utiliser
le chariot élévateur. Voir "2000 heures de
service ou annuellement" de la "Périodicité de la
maintenance".
3. Mettre toutes les fourches défectueuses hors
service.
-167-
Chapitre Maintenance
sont
adaptés
aux
dans
le
cadre
des
charges
à
tolérances

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