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Doosan D20S-7 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 13

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Chapitre Sécurité
Informations générales sur la
sécurité
IAOY0101
Fixer une étiquette "NE PAS UTILISER" ou un
avertissement du même ordre à l'interrupteur de
démarrage ou aux commandes, avant de procéder
à l'entretien ou la réparation du chariot élévateur.
Ne pas démarrer ou intervenir sur le chariot
élévateur lorsqu'une étiquette "NE PAS UTILISER"
ou
un
avertissement
l'interrupteur de démarrage ou à l'une des
commandes.
Porter un casque, des lunettes de protection et tout
autre équipement de protection requis par les
conditions de travail.
Bien connaître la largeur des équipements afin de
conserver une marge suffisante lorsqu'on travaille
près d'une clôture, d'obstacles etc.
Éviter de porter des vêtements flottants ou des
bijoux susceptibles de s'accrocher dans les
commandes ou dans d'autres parties du chariot
élévateur.
Débarrasser
le
chariot
plancher et les marchepieds, de tout corps étranger
(débris, huile, outils) et autres objets ne faisant pas
partie du chariot.
Fixer tout ce qui ne fait partie du chariot et qui est
susceptible de se déplacer:panier-repas, outils etc.
Connaetre les gestes de la main en usage sur le
lieu de travail et savoir qui est habilité à faire ces
gestes. Ne les accepter que d'une seule personne.
Toujours utiliser le protège-conducteur. Son rôle
est de protéger l'opérateur des obstacles pouvant
surgir à hauteur de tête ainsi que des chutes
d'objets.
Un chariot élévateur qui est utilisé pour transporter
des marchandises de petite taille ou un chargement
instable doit être équipé d'un dosseret de charge.
Faire très attention si le chariot élévateur doit être
utilisé sans protège-conducteur, faute de hauteur libre
suffisante. S'assurer qu'il n'y a aucun risque de
chute d'objets provenant d'un rayonnage ou d'un
similaire
est
fixée
élévateur,
surtout
chantier proche. S'assurer que la charge est stable
et entièrement supportée par le tablier et par la
rallonge du dosseret (si elle existe).
Ne pas lever les charges plus haut que nécessaire,
en tous cas jamais à plus 1830 mm de haut lorsque
le protège-conducteur est enlevé.
Toujours utiliser la rallonge de dosseret si le tablier
ou l'équipement ne supporte pas entièrement la
charge. La rallonge de dosseret de charge sert à
éviter que la charge ou une partie de la charge ne
retombe en arrière, dans le poste de conduite.
En conduisant le chariot élévateur, ne pas se fier
uniquement au gyrophare ou à l'avertisseur de
recul (s'il existe) pour mettre en garde les piétons.
Toujours penser aux piétons et ne pas avancer
avant que les piétons aient remarqué la présence
du chariot et les intentions de l'opérateur et se
soient mis à l'abri du chariot élévateur et/ou de la
charge.
Ne pas diriger le chariot élévateur vers une
personne adossée à un obstacle.
à
Respecter les règles de la circulation et les
panneaux de signalisation.
Garder les mains, les pieds et la tête à l'intérieur du
poste de conduite. Ne pas se tenir au protège-
conducteur pendant qu'on conduit le chariot
élévateur. Ne pas grimper sur le mât ni sur le
protège-conducteur et ne pas permettre aux autres
de le faire.
Interdire à quiconque en toute circonstance, sauf
s'il est habilité à le faire, de se faire transporter sur
la fourche ou sur une autre partie du chariot
élévateur.
En cas de travail dans un bâtiment ou sur un quai,
le
tenir compte de la charge au sol et de la hauteur
libre.
Inhaler du fréon par une cigarette allumée ou un
autre moyen ou inhaler le fréon dégagé d'une
flamme en contact avec du fréon peut causer la
mort ou des blessures très graves. Ne pas fumer
en contact avec de l'air conditionné ou à un endroit
où du fréon pourrait être présent.
Cette machine contient 0,35 kg de HFC-134a,
dont la valeur équivalente en CO2 est de 0,501
tonne.
Le PRG du HFC-134a est 1.430.
Ceci
s'applique
équipés de la climatisation en option.
Les
informations
inscrites sur le film sont fixées au chariot.
-10-
PRÉCAUTION
uniquement
aux
de
capacité
chariots
ci-dessus

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