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Carburants biodiesel
En Europe et aux Etats-Unis, ainsi que dans
plusieurs autres pays, on utilise des ressources de
carburant à base d'huile non minérale comme p.ex.
EMHV (Esters Méthyliques d'Huiles Végétales) et
l'ester méthylique de soja, connu sous le nom de
FAME (ester méthylique d'acide gras), en tant que
produit d'extension pour les carburants diesel à
base d'huile minérale.
Doosan
approuve
biodiesel qui n'excèdent pas 5% (en volume) de
FAME avec 95% (en volume) de carburant diesel à
base d'huile minérale agréé. Dans le commerce,
ces carburants biodiesel sont connus sous le nom
de carburants diesel B5.
Ces carburants diesel B5 doivent répondre à
certaines exigences.
Les carburants biodiesel doivent répondre aux
exigences minimales en vigueur dans le pays dans
lequel ils sont utilisés.
• En Europe, les carburants biodiesel doivent
être conformes à la norme européenne
EN 14214.
• Aux Etats-Unis, les carburants biodiesel
doivent
être
conformes
américaine ASTM D-6751.
Les carburants biodiesel doivent être achetés
seulement auprès de fournisseurs reconnus et
autorisés de carburant diesel.
Précautions
et
considérations
l'utilisation de carburants biodiesel :
Du méthanol libre sur FAME risque de provoquer la
corrosion des organes en aluminium et en zinc.
L'eau libre dans le FAME peut causer le colmatage
des
filtres
à
carburant
bactérienne.
Une viscosité trop élevée à basses températures
peut causer des problèmes d'alimentation en
carburant, des grippages de la pompe d'injection et
une mauvaise vaporisation par la buse d'injection.
Le FAME peut avoir des effets néfastes sur
certains élastomères (matériaux d'étanchéité) et
causer des fuites de carburant et une dilution de
l'huile de lubrification du moteur.
Même les carburants biodiesel conformes à une
norme convenable lors de la livraison nécessitent
des soins et une attention supplémentaires pour
maintenir la qualité du carburant dans l'équipement
ou dans d'autres réservoirs de carburant. Il est
important de maintenir une fourniture de carburant
propre et frais. Il peut être nécessaire de rincer
régulièrement le système de carburant et/ou les
conteneurs de stockage du carburant.
l'utilisation
de
carburants
à
la
norme
concernant
et
une
prolifération
L'utilisation de carburants biodiesel non conformes
aux normes agréées par les fabricants de moteurs
diesel et par les fabricants d'équipement d'injection
de carburant diesel ou de carburants biodiesel
dégradés comme décrit dans les précautions et
considérations ci-dessus peut donner lieu à
l'annulation de la garantie de votre moteur.
Spécifications relatives à
l'essence
Utiliser uniquement de l'essence sans plomb dans
les chariots élévateurs DOOSAN.
L'essence contenant du méthanol n'est pas
recommandée. Cependant, l'essence contenant de
l'éthanol est permise jusqu'à max. 10.
Il est recommandé d'utiliser de l'essence avec un
indice d'octane de 87 afin d'éviter des les
problèmes de cognement.
Spécifications relatives au PL
PL signifie "Gaz de pétrole liquéfié". La composition
exacte du PL varie légèrement selon les pays et les
différentes raffineries. DOOSAN recommande le
type HD5 pour ses chariots élévateurs.
Composition du HD5
Propane (C
Propylène
Butane (C
4
Isobutane
Méthane (CH
Total
Ne pas oublier que le PL est plus lourd que l'air
et qu'il se propage vers les zones en contrebas.
Eviter les emplacements proches des siphons
de sol ou des fosses de graissage où le
carburant peut s'accumuler en cas de fuite.
-175-
Chapitre Maintenance
H
)
90,0 %
3
8
jusqu'à 5 %
H
)
2,0 %
10
1,5 %
)
1,5 %
4
100 %
DANGER
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