Table des Matières
Publicité
CHAINE DE TRANSMISSION
L i r e
a t t e n t i v e m e n t
(ENTRETIEN).
Ce véhicule est doté d'une chaîne du type
sans fin, sans attache rapide.
ATTENTION
Un relâchement excessif de la chaîne
peut causer du bruit ou le battement de
celle-ci avec l'usure conséquente du
patin et de la plaque de guidage de la
chaîne.
Contrôler périodiquement le jeu de la
chaîne et, si nécessaire, la régler, voir
paragraphe suivant.
Pour remplacer la chaîne, s'adresser
exclusivement à un Concessionnaire
Officiel aprilia, qui garantira un service
soigné et rapide.
S i l ' e n t r e t i e n n ' e s t p a s e f f e c t u é
correctement, la chaîne peut s'user
prématurément et le pignon et/ou la
couronne peuvent s'endommager.
I M P O R T A N T
opérations d'entretien à des intervalles
réduits de moitié si le véhicule est utilisé
d a n s
d e s
poussiéreuses, des parcours accidentés
ou en cas de conduite sur piste.
CONTROLE DU JEU
Pour contrôler le jeu:
u
Arrêter le moteur.
u
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 56 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
u
Mettre le levier de sélecteur de vitesse
p a g e
5 8
au point mort.
u
Contrôler que l'oscillation verticale, dans
un point intermédiaire entre le pignon et
la couronne sur le brin inférieur de la
chaîne, est d'environ 25 mm.
u
Déplacer le véhicule en avant de façon à
pouvoir contrôler l'oscillation verticale de
la chaîne même en d'autres positions ; le
jeu doit rester constant dans toutes les
phases de rotation de la roue.
S'il devait y avoir un jeu supérieur en
certaines sections, cela indique la
présence de maillons allongés ou
grippés ; dans ce cas, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel aprilia. Pour
éviter le risque de grippage, lubrifier
fréquemment la chaîne, voir page 76
(NETTOYAGE ET LUBRIFICATION).
E f f e c t u e r
l e s
z o n e s
p l u v i e u s e s ,
ATTENTION
5
4
2
Si le jeu est uniforme mais supérieur ou
inférieur à 25 mm, effectuer le réglage, voir
ci-dessous .
REGLAGE
IMPORTANT
Pour le réglage de la
chaîne il est nécessaire de se munir de la
béquille de stand arrière
S'il était nécessaire, après le contrôle, de
régler la tension de la chaîne, agir de la
façon suivante :
u
Positionner le véhicule sur la béquille de
stand arrière spéciale, voir page 67
(POSITIONNEMENT DU VEHICULE
S U R L A B E Q U I L L E D E S T A N D
ARRIERE)
.
Desserrer complètement l'écrou (1).
u
IMPORTANT
Pour le centrage de la
roue il y a des repères fixes (2-3) visibles à
l'intérieur des logements des patins
tendeurs de chaîne sur les supports du
bras oscillant, devant l'axe de roue.
utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
1
spéciale.
75
Publicité
Table des Matières
