CHAINE DE TRANSMISSION
Lire attentivement page 59 (ENTRE-
TIEN).
Ce véhicule est doté d'une chaîne du type
sans attache rapide.
Un relâchement excessif de la chaîne
peut causer du bruit ou le battement de
celle-ci avec l'usure conséquente du
patin et de la plaque de guidage de la
chaîne.
Contrôler périodiquement le jeu de la
chaîne et la régler, si nécessaire, voir
page 75 (REGLAGE).
Pour remplacer la chaîne, s'adresser
exclusivement à un Concessionnaire
Officiel aprilia, qui garantira un service
soigné et rapide.
Si l'entretien n'est pas effectué correc-
tement, la chaîne peut s'user prématu-
rément et le pignon et/ou la couronne
peuvent s'endommager.
IMPORTANT
Effectuer
tions d'entretien à intervalles réduits de
moitié si le véhicule est utilisé dans des zo-
nes pluvieuses, poussiéreuses, des par-
cours accidentés ou en cas de conduite
sur piste.
CONTROLE DU JEU
Pour contrôler le jeu:
◆
Arrêter le moteur.
◆
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 58 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
◆
Mettre le levier de changement de vites-
se au point mort.
◆
Contrôler que l'oscillation verticale, en
un point intermédiaire entre le pignon et
la couronne sur le brin inférieur de la
chaîne, est d'environ 25 mm.
◆
Déplacer le véhicule en avant, de façon à
contrôler l'oscillation verticale de la chaî-
ne même quand la roue tourne; le jeu doit
rester constant dans toutes les phases de
la rotation de la roue.
S'il devait y avoir un jeu supérieur en
certaines sections, cela veut dire que
des maillons sont allongés ou grippés,
en ce cas, s'adresser à un Concession-
naire Officiel aprilia. Pour éliminer le
risque de grippage, lubrifier fréquem-
ment la chaîne, voir page 76 (NETTOYA-
GE ET LUBRIFICATION).
Si le jeu est uniforme et supérieur ou infé-
les
opéra-
rieur à 25 mm, effectuer le réglage, voir
page 75 (REGLAGE).
REGLAGE
IMPORTANT
chaîne il est nécessaire de se pourvoir de
la béquille appropriée de soutien arrière
.
S'il était nécessaire, après le contrôle, de
régler la tension de la chaîne, agir de la fa-
çon suivante:
◆
Positionner le véhicule sur la béquille ap-
propriée de soutien arrière, voir page 67
(POSITIONNEMENT DU VEHICULE
SUR LA BEQUILLE DE SOUTIEN AR-
RIERE
◆
Desserrer complètement l'écrou (1).
IMPORTANT
roue sont prévus des repères fixes (2-3) vi-
sibles à l'intérieur des sièges des patins
tendeurs de chaîne sur les supports du
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
Pour le réglage de la
).
Pour le centrage de la
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